优雅与复古的完美结合,来自定制BMW R NineT Nostalgia | 酷乐机车

汽车   2024-11-21 03:09   湖北  



BMW R7经常被称为有史以来最美丽的摩托车,R7的开发工作始于1933年,由工程师阿尔弗雷德·博宁领导,其最初目标是制造取代自1928年起生产的BMW R16车型。


于是博宁设计了这台在当时很超前的摩托车,并且采用了一系列领先于时代的尖端技术,这些技术在当时甚至是未来几十年都是前所未见的。


R7采用一种全新的冲压钢单壳外壳车架,直接连接车头和后轴。前部安装了伸缩式液压前叉,这是一个重大创新,并且可能是历史上首次在摩托车上使用此类设计。此外还由莱昂哈德·伊辛格开发了一个全新的发动机。


该发动机具有全新的砂铸曲轴箱和变速箱铸件,凸轮轴位于曲轴上方,气缸和气缸盖铸为一体。变速箱采用独立于齿轮组的主轴,减少了换挡时特有的“咔哒”声。这项创新直到20年后才开始出现在BMW的量产摩托车上。


遗憾的是,BMW R7项目仅在原型阶段,这可能是由于上世纪30年代中期德国的政治动荡。这意味着像R7这样的奢华摩托车在那个时候无人问津,BMW也从一家民用汽车和摩托车制造商,转变为德国战争机器开发发动机、设备和车辆的主要生产商。


因此BMW R7从未公开展示过。

不过该车其实已经打造好了,其先进的793cc发动机具有35马力。此后,它被拆解并放在BMW工厂的一个箱子里,在那里度过了二战并存放了几十年,直到2005年才被修复,修复后的R7首次公开展示是在2012年的圆石滩优雅竞赛上。


新修复的车型基于BMW R nineT车型开发,并将其作为限量生产的摩托车推向市场。

最终,他们开发了96个新零件,其中74个是在内部制造的,其在2019年以49,500美元的价格开始提供定制新车。


图中这辆摩托车是在2019年制造的BMW R nineT怀旧版,这辆车拥有铝制车身,配有灰色装饰与奶油白色漆面,抛光油箱和蓝色条纹。还有一个皮革座椅和乘客鞍式储物箱,采用钻石缝线图案,并在前灯罩上嵌入了一个单表盘。

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Author / 酷乐机车


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