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我是蒙迪欧老车主，开了两年，一直对蒙迪欧很满意。
最近同事说要买车，我立马就给他推荐了蒙迪欧。我之前买的是2.0T版本，动力强得可怕，不是我夸，在路上从来都是给别人看尾灯。蒙迪欧的油耗还凑合，说高不高，说低不低。
我知道蒙迪欧今年出了2.0T混动版，动力更强了，油耗也更低了，我建议他不妨试试。同事听完来了兴趣，于是我俩就抽空一起去了趟福特4S店，主要是他试驾，顺便我过过手瘾。
蒙迪欧运动版名副其实，外观拉风，橙色车身看起来鲜亮，黑色套件看起来也是运动感满满。我同事一眼就看中了，他说蒙迪欧运动版的造型比雅阁和帕萨特那些车更飒，是的，我也这么认为。
既然是选家用车，安全方面有必要重点考虑，以前我就知道福特车的安全性能比很多车都良心，所以当初选蒙迪欧的时候很放心。这次听了销售的科普，我才真正认识到福特对安全性能的执着。
蒙迪欧车上用了大量超高强度钢，包括硼钢、马氏体钢等等，其中马氏体钢最高强度能达到1700Mpa，据说这是目前汽车行业中使用到的最高强度钢材之一。这么说吧，十一代雅阁最高强度也只有1500Mpa，你品你细品~
蒙迪欧运动版的动力是2.0T涡轮机加电机组成的，整车最大马力308 匹，就这参数很多4.0L的大排量V6发动机也没有这种实力。车开起来给力，起步快即踩即走，中高速段也很有爆发力，油门根本不需要踩很深加速感就很明显，就像力气用不完一样，在路上超车的时候心里特别有底气。
雅阁插混就开不出这种感觉来，2.0L自吸发动机加电机组合前期动力是不拉胯，可以的，但是越到后面动力就没那么强了，开起来不如蒙迪欧运动版这么淋漓尽致，我和我同事都有这样的感觉。
试驾完我们看了一下表显油耗，5.7L，这油耗和一台紧凑级轿车差不多，我们都觉得有点不可思议，但事实就摆在这里，油耗的确不高，后期的养车成本不会离谱。
内饰黑色为主+红色点缀，“ST-line”是车里的专属标识，整个内饰看起来很有运动氛围。
2米94的轴距，说实话这个数据有点夸张了，完全超过了同级车的水准，要知道同级的雅阁轴距只有2米83，没记错的话亚洲龙轴距才2米87，君越轴距也只有2米9。
试了一下，后排一如既往的宽敞，腿部空间YYDS。这个运动版感觉比我那车更高，头顶空间还要宽敞一点，相比雅阁那就更加敞亮了，甚至相比亚洲龙君越那些行政级轿车也是不落下风的。
后排地台很低，差不多有我脚背那么高，就算坐在后排中间也不憋屈，舒适性很好。
掀背车的后备厢空间大，开口也大，装东西方便。
陪同事试驾体验完蒙迪欧，和他再去对比了好几款车，感觉蒙迪欧是真不错，不管是动力、油耗还是空间都是物超所值的表现。同事已经心动了，基本已经锁定了这款车，不过当天没有订，他说要回去和嫂子商量商量再做决定，嘿嘿，我估计十拿九稳了。
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