据路透社报道,10月30日,中国电池材料制造商中伟新材料股份有限公司宣布,计划在印度尼西亚建造一座价值100亿美元(折合人民币约为710.38亿)的电池材料工厂。
据报道,印尼政府将为电池材料工厂项目的推进提供相关优惠政策。中伟股份的印尼负责人表示,项目将在10至15年内完成。据悉,印尼拥有丰富的镍矿资源,并希望在中企的帮助下构建完整的电动汽车生态系统。
据了解,该项目已被政府授予国家战略项目地位,这将提供包括土地采购在内的某些优待。这将需要3000至5000公顷(7413至12355英亩)的土地。
Veronika说:“投资可能达到105亿美元,将分为三个阶段。”
该项目是公司在顶级镍矿商印度尼西亚的最新投资,该公司于2020年禁止镍矿出口,试图在国内建立一个完全整合的电池行业和电动汽车生态系统。
Veronika表示,中伟股份已经在印度尼西亚生产一级镍产品,并计划在新工厂生产电池前体产品。
该公司还愿意让他们的合作伙伴在他们规划的地点建造一座加工厂。“我们的客户表示,一旦建立了一个综合设施,他们很乐意加入我们,”Veronika说,中伟股份将投资重点放在电池材料上,而其他公司可能会投资电池或其他产品。
在三元前驱体领域,中伟股份是全球前驱体龙头,目前公司已建立覆盖“整车、电池、正极”的立体化的优质核心客户体系,构建了强大的客户壁垒,包括与特斯拉、三星SDI、LG化学、中创新航、宁德时代、蜂巢能源、松下、当升科技等国内外一流客户建立稳定的合作关系。
其中,中伟股份是特斯拉前驱体材料最大的供应商,特斯拉上月发布的全新产品,中伟股份是核心的提供和开发者。
业绩方面,今年前三季度,中伟股份实现营业收入301.63亿元,同比增长15.17%;实现归母净利润13.24亿元,同比下降4.54%;实现扣非净利润11.41亿元,同比增长0.92%。
产品销量方面,今年1-9月,中伟股份镍、钴、磷、钠四系产品销售量超21万吨,连年增长。而上半年这一数据是超14万吨,也就是说第三季度中伟股份四系产品销售量超7万吨。
产能方面,根据现有产能、在建及规划产能,中伟股份三元前驱体在国内产能30万吨及海外规划23万吨、四氧化三钴产能超3万吨、磷酸铁在国内产能20万吨及海外规划6万吨、钠系前驱体在国内产能0.8万吨。
全球化布局方面,依托国内深厚的业务基础,中伟股份近年来不断构建国内国际双循环格局,加快实施“发展全球化”战略。
在国内,中伟股份已建立铜仁、宁乡、钦州、开阳四大产业基地。
在印尼,中伟股份目前已在印尼建立四大镍原料产业基地,建成及在建产能规模近20万金属吨。预计今年镍自供比率近50%。在韩国,与POSCO推进的镍精炼及前驱体一体化产业基地建设项目,整体项目规模可实现镍精炼厂年产量达5万吨,前驱体厂年产量达11万吨,可供生产120万辆电动汽车。
在摩洛哥,与AL MADA携手合作,共同推进年产12万吨三元前驱体及其配套原料精炼、6万吨磷系材料以及3万吨黑粉回收产能的项目。该项目建成后每年可为100多万辆电动汽车提供电池材料,辐射公司欧美市场客户。