奇瑞造了一辆“公路之王”!平价7座SUV 2.0T+电磁悬架 ,叫板宝马X5

文摘   汽车   2024-11-13 15:10   湖北  

大家好,我是牛哥,今天要和大家聊一聊最近汽车圈最火的话题。奇瑞新瑞虎9一上市就放话要打败宝马X5,还自封“公路之王”,这波操作真的很勇敢!不少人可能觉得奇瑞是吹得有点过了,毕竟宝马X5可是豪华SUV的代表,价格轻轻松松就要破百万。而奇瑞新瑞虎9的价格只有15万多一点,怎么敢和宝马X5比呢?但是,经过我的仔细研究,发现这款车还真有一些特色。接下来,咱们一起看看这台车到底有何过人之处吧!



外观:颜值爆表


新瑞虎9的外观真的很出色。前脸设计独特,配上矩阵式大灯,晚上开出去绝对吸睛。车身尺寸也很合适,稍微小一点点,长宽高分别为4820mm、1930mm、1699mm,轴距则为2820mm,比起宝马X5略小一些。


侧面线条流畅,溜背式设计加上隐藏式门把手,看上去非常高级。后尾灯设计别出心裁,通过式设计加上LED光带,夜晚亮起来真的很帅。在外观方面,我给它打85分,扣15分是因为还是稍微欠缺一些豪华感。



内饰:科技感十足


进入车内,第一感觉就是“高级”!双联屏设计搭配悬浮式中控,科技感丝毫不输给豪华品牌。用料也很讲究,大面积软包+真皮座椅,手感不错。全系标配的索尼音响也很有诚意,音质不错。


最让我惊喜的是,这款车还提供5座和7座可选。7座版本的第二排可以电动调节,第三排空间也不算拥挤,真的是个“床车”!这样的内饰配置,放在15万级别,简直就是“真香”!



动力:关键所在


说实话,光看动力参数就能感受到奇瑞这次下了血本。2.0T发动机最大功率192kW,峰值扭矩460N·m,这个数据已经非常接近宝马X5了。变速箱可选7挡湿式双离合或8挡手自一体,再加上CDC电磁悬架,这样的组合在20万以内的SUV中真的很少见。


我试驾了一圈,动力真的够给力!无论是起步还是加速,都很带劲。尤其是在运动模式下,那种推背感一点都不含糊。另外,这台车的底盘调教也非常出色,电磁悬架确实有实力,过弯时车身稳定性很不错。



与对手硬刚


既然奇瑞自己要和宝马X5比,那我们就简单对比一下:


宝马X5的优势: 品牌溢价高,开出去有面子, 整车制造工艺和用料更精细。


瑞虎9的优势: 性价比超高,配置十分诚意,价格亲民,养车成本低。


我觉得还是要看各位的需求。如果预算充足,追求品牌和面子,那肯定选宝马X5没错。但是,如果注重性价比,瑞虎9真的是个不错的选择。



奇瑞这次真的是有两把刷子。瑞虎9在20万以内综合实力绝对称得上“顶呱呱”,虽然说它是“公路之王”有点夸张,但要说是“性价比之王”,那真的实至名归。


如果你的预算在20万以内,想要买一台空间大、配置高、动力强劲的SUV,瑞虎9真的值得考虑。虽然它现在还不能和宝马X5掰手腕,但在这个价位能做到这样,已经很了不起了。


最后问问大家:照这样的配置和价格,你觉得瑞虎9香不香?欢迎在评论区告诉我你的想法!



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