1、新势力“大爆发”！最新成绩单出炉
虽然“金九银十”，但是相比于9月，10月新势力车企的表现却要明显好于9月。据《汽车行业关注》统计的排行榜来看，多家新势力公司相比于9月销量更上一层楼，其中理想汽车以辆位居第一，同比增长37.8%，零跑汽车首次交付超3万辆，小米汽车连续三个月交付超万辆。
理想汽车10月交付51,443辆，同比增长27.3%；年度累计交付393,255辆，历史累计交付1,026,619辆。
鸿蒙智行10月交付41,643辆，其中问界M9交付16,004辆，问界新M7交付15,836辆，智界R7交付4,730辆；年度累计交付353,710辆。
广汽埃安10月全球销量40,052辆。
零跑汽车10月交付38,177辆，同比增长109.7%，连续三个月交付突破3万辆；年度累计交付211,038辆。
深蓝汽车10月交付27,862辆。
极氪汽车10月交付25,049辆。
小鹏汽车10月交付23,917辆，同比增长20%，环比增长12%，其中小鹏MONA M03连续两个月交付破万辆；年度累计交付122,478辆，同比增长21%，历史累计交付522,789辆。
蔚来10月交付20,976辆，连续6个月交付破2万辆，其中蔚来品牌交付16,657辆，乐道品牌交付4,319辆；年度累计交付170,257辆，同比增长35.05%，历史累计交付619,851辆。
小米汽车10月交付小米SU7超20,000辆。
长安启源10月交付超18,000辆。
上汽大众ID.家族10月交付14,286辆。
北汽极狐10月销量11,122辆；年度累计销量57,863辆，同比增长218.6%。
岚图汽车10月交付10,157辆，同比增长67%。
阿维塔科技10月交付10,056辆；年度累计交付50,960辆。
智己汽车10月销售10,001辆，同比增长149%。
2、比亚迪10月销售502657辆，再创纪录！
根据比亚迪销售微博信息，比亚迪10月销售502657辆，同比增长66.53%，前10月累计销量为325.05万辆，同比增长36.49%，再创纪录！今年是比亚迪成立三十周年，也是持续创造全球新能源销量历史的"突破"元年！
比亚迪10月乘用车销量500,526辆
11月1日，比亚迪公布10月销量数据。10月比亚迪新能源乘用车销售500,526辆，年度累计销售3,236,927辆；其中当月纯电车型销售189,614辆，年度累计销售1,359,193辆；插电混动车型销售310,912辆，年度累计销售1,877,734辆。比亚迪新能源乘用车历史累计销售超950万辆。
具体车型方面：
汉家族10月销售30,137辆，年度累计销售193,914辆；
唐家族10月销售15,003辆，年度累计销售121,700辆；
宋家族（含宋PLUS、宋Pro、宋L）10月销售114,938辆，年度累计销售752,671辆；
秦家族（含秦PLUS、秦L）10月销售86,589辆，年度累计销售561,591辆；
元家族（含元PLUS、元UP）10月销售56,038辆，年度累计销售355,401辆；
海豹（含海豹EV、海豹07DM-i、海豹06DM-i、海豹06GT）10月销售59,893辆，年度累计销售286,832辆；
海狮（含海狮07EV、海狮05DM-i）10月销售19,232辆，年度累计销售55,275辆；
海豚10月销售21,710辆，年度累计销售154,848辆；
海鸥10月销售54,081辆，年度累计销售365,748辆;
驱逐舰05 10月销售22,556辆，年度累计销售218,384辆；
护卫舰07 10月销售265辆，年度累计销售7,783辆；
e2荣耀版10月销售399辆，年度累计销售7,608辆；
腾势D9 10月销售7,381辆，年度累计销售86,845辆；
腾势Z9GT 10月销售3,089辆，年度累计销售4,261辆；
腾势N7 10月销售311辆，年度累计销售9,399辆；
方程豹豹5 10月销售6,026辆，年度累计销售36,449辆；
仰望U8 10月销售265辆，年度累计销售6,801辆；
仰望U9 10月销售17辆，年度累计销售40辆。
10月比亚迪出口乘用车28,012辆，年度累计出口322,393辆。
3、奇瑞汽车10月销量272,155辆 新能源销量71,330辆，奇瑞集团首次年内销量超200万辆
11月1日，奇瑞汽车发布10月销量数据。10月奇瑞汽车总销量272,155辆，同比增长35.9%，其中，出口11.19万辆，同比增长18.8%；年度累计销量2,024,948辆，同比增长39.3%；超过2023年全年销量，也是公司历史上首次年内销量突破200万辆。
10月新能源销量71,330辆，同比增长342.1%，年度累计新能源销量403,118辆，同比增长205.4%。
具体品牌方面：
奇瑞品牌销量165,289辆，年度累计销量1,278,830辆，同比增长32.4%；
星途品牌销量16,594辆，年度累计销量112,540辆，同比增长17.2%；
捷途品牌销量62,655辆，年度累计销量439,327辆，同比增长89.3%；
iCAR品牌销量6,965辆，年度累计销量49,763辆。
10月奇瑞汽车海外出口111,922辆，同比增长18.8%；年度累计出口941,275辆，同比增长23.8%。
4、吉利汽车10月销量226,686辆 新能源销量108,722辆
11月1日，吉利汽车发布10月销量数据。10月吉利汽车总销量226,686辆，同比增长28%，年度累计销量1,716,376辆，同比增长32%；10月新能源销量108,722辆，其中纯电动销量78,858辆，同比增长132%，年度累计销量408,192辆，同比增长66%；插电式混动销量29,864辆，同比增长17%，年度累计销量246,384辆，同比增长154%。
具体品牌/序列方面：
吉利品牌销量170,563辆，同比增长22%，年度累计销量1,321,777辆，同比增长26%。其中银河序列销量63,492辆，同比增长83%，年度累计销量349,768辆，同比增长66%；
极氪品牌销量25,049辆，同比增长92%，年度累计销量167,922辆，同比增长82%；
领克品牌销量31,074辆，同比增长26%，年度累计销量226,677辆，同比增长38%。
10月吉利汽车海外出口32,544辆，同比增长18%，年度累计出口346,582辆，同比增长62%。
5、长城汽车10月销量108,398辆 新能源销量30,129辆
11月1日，长城汽车发布10月销量数据。10月长城汽车总销量116,799辆，同比减少11.05%，年度累计销量970,612辆，同比减少2.49%；10月新能源销量32,039辆，年度累计销量243,531辆；10月海外销量44,418辆，年度累计销量368,662辆。
具体品牌方面：
哈弗品牌销量72,675辆，同比减少7.65%，年度累计销量544,423辆，同比减少5.25%；
魏牌销量6,486辆，同比增长187.5%，年度累计销量38,874辆，同比增长10.36%；
欧拉品牌销量5,560辆，同比减少48.64%，年度累计销量52,726辆，同比减少40.4%；
坦克品牌销量19,123辆，同比减少13.49%，年度累计销量188,933辆，同比增长49.18%；
长城皮卡销量12,888辆，同比减少25.64%，年度累计销量145,006辆，同比减少14.71%。
6、长城汽车向元戎启行注资1亿美元，发力高阶智能驾驶量产
多家媒体报道称，长城汽车领投自动驾驶公司元戎启行C轮融资，注资1亿美元成为股东。早在今年3月，元戎启行成为长城汽车智驾供应商，推动魏牌蓝山车型无图城区NOA功能的量产上线。据了解，明年预计有超过10款搭载元戎启行的高阶智驾车型投入市场。
7、雷军：小米SU7车主里iPhone用户占比56%
小米董事长兼CEO雷军开启直播，这是小米15系列发布会后雷军的首场直播。雷军表示，今年年初苹果宣布放弃造车，所以小米汽车就立了一个flag，小米汽车要成为支持苹果用户最好的汽车，我们就下了很大功夫，思考如何更好地支持苹果生态。雷军透露称，“今天小米SU7的车主里有56% iPhone的用户，当然有一部分是iPhone和小米双持的用户，这个数字让我们特别惊喜。今年年初，我就在公司力推一个策略，要求我们人车家多终端都要支持苹果用户，要让苹果用户更好地融入和接入小米生态。”
8、雷军回应小米SU7 Ultra定价对标特斯拉
11月1日晚，小米集团董事长兼CEO雷军在直播间回应小米SU7 Ultra量产版定价对标特斯拉，称SU7 Ultra标配版本实际配置比Model S Plaid高。雷军表示，希望SU7 Ultra标配版“出道即巅峰”。小米SU7 Ultra预售价定在81.49万元，与特斯拉Model S Plaid版国内售价相同。
9、小米SU7 10月交付量首破2万辆，预计本月提前完成全年目标
11月1日消息，小米汽车宣布，2024年10月，小米SU7交付量超过20000辆。这是小米汽车单月交付量首次突破2万辆，预计本月将提前完成10万辆全年交付目标。
10、上汽通用五菱10月销量17.9万辆
上汽通用五菱11月1日发布消息，10月全球销量达17.9万辆，实现年内单月销量新高，同比增长42.1%：宏光MINIEV销售42,165辆、五菱缤果销售34,306辆、五菱星光销售5,586辆、五菱星光S销售7,900辆、宝骏汽车销售6,646辆。
11、上汽集团10月销售新能源汽车超15.7万辆
上汽集团微博11月1日消息，据初步统计，10月份上汽集团销售新能源汽车超过15.7万辆，同比增长约51%，1至10月份累计销售新能源汽车90.5万辆，同比增长约20%。
12、长安汽车前10月新能源销量超53万辆
11月1日，长安汽车宣布，2024年10月自主新能源销量超8.5万辆，创历史新高；1至10月新能源销量超53万辆，同比增长超45%。其中，长安启源10月销量超1.8万辆；深蓝汽车10月销量超2.8万辆；阿维塔10月销量超1万辆，创历史新高。
13、北汽蓝谷：子公司10月销量同比增33.17%
11月1日，北汽蓝谷公告，其子公司2024年10月份产量为12384辆，同比增长314.36%；销量为14405辆，同比增长33.17%。本年累计产量为67905辆，累计销量为82254辆。销量中包含部分由北京新能源汽车股份有限公司与北京汽车股份有限公司联合开发，由北京汽车股份有限公司生产、北京新能源汽车股份有限公司对外销售的合作车型。
14、10月中国汽车经销商库存预警指数50.5%，同比下降8.1个百分点
中国汽车流通协会最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory AlertIndex）显示，2024年10月中国汽车经销商库存预警指数为50.5%，同比下降8.1个百分点，环比下降3.5个百分点。中国汽车流通协会表示，库存预警指数接近荣枯线，汽车流通行业景气度持续改善。
15、蔚来第三品牌将采用混合动力 产品有望2026年面世
每经AI快讯，11月1日，多个独立信源表示，此前一直坚持纯电技术路线的蔚来正在布局混合动力总成，其第三品牌萤火虫项目将采用增程式混合动力，产品有望将在2026年面世。此外，蔚来招聘网站10月30日发布的信息显示，该公司正在招聘动力NVH工程师，该职位要求候选人能够拥有进、排气系统NVH相关的开发能力。蔚来是目前国内为数不多仍在坚持单一纯电技术路线的新能源车企，相较于用油箱消除续航焦虑，蔚来更青睐于布局完善的补能设施，并以速度更快的换电来降低用户的里程焦虑。此前，蔚来董事长、CEO李斌曾多次表示，蔚来包括乐道、萤火虫，都没有推出混动产品的计划。
16、文远知行在北京成立智能科技公司 注册资本10亿元
11月1日，天眼查App显示，北京文远知行智能科技有限公司近日成立，法定代表人为韩旭，注册资本10亿人民币，经营范围含企业管理咨询、信息技术咨询服务、软件外包服务、计算机系统服务、人工智能基础软件开发、数据处理服务等。股东信息显示，该公司由文远知行关联公司WeRide HongKong Limited全资持股。
17、华为2024年前三季度营收5859亿元 同比增30%
10月31日，华为投资控股有限公司发布了2024年三季度合并及母公司财务报告。
前三季度财报方面：
营收5859亿元，同比增长29.55%；
归母净利润628.67亿元，同比下降13.75%；
研发费用1274.12亿元，同比增长10.80%。
18、大众中国CEO回应降本等风波：面临困难但已做好充分准备
近期，大众汽车集团陷入降本、中国区裁员等风波。针对当前遇到的问题，11月1日，大众汽车集团（中国）管理董事长兼首席执行官贝瑞德表示，2024年和2025年是集团转型关键期，虽然面临困难和挑战，但已做好充分准备。
“我们早在去年就做出预判：电动汽车定价激进、竞争激烈的状况仍将持续，并决定优先重视盈利能力，而非不计代价地追求市场份额。目前，能从电动汽车业务盈利是非常困难的，我们要积极优化成本结构，确保集团即便在最严峻的竞争形势下仍能保持盈利。”贝瑞德表示。
19、曾毓群卸任宁德时代旗下科技公司董事长
天眼查App显示，近日，厦门新能安科技有限公司发生工商变更，曾毓群卸任董事长，耿继斌由董事变更为董事长，新增郑叶来为董事、吕旭丽为监事。厦门新能安科技有限公司成立于2021年7月，法定代表人为贾琢成，注册资本50亿人民币，经营范围含电池制造、电池销售、电容器及其配套设备制造、电容器及其配套设备销售、电池零配件生产等。股东信息显示，该公司由宁德时代（300750）旗下厦门新能和科技有限公司以及4家合伙企业共同持股。
20、10月汽车保值率榜单出炉！
11月1日，中国汽车流通协会发布《2024年10月中国汽车保值率研究报告》。所谓的“汽车保值率”是指车辆使用一段时间后，售价与原始购买价格的比值，是衡量汽车综合水平的重要指标之一，一般来说，保值率高的车辆意味在二手车市场上价值接近新车，不过，保值率并不是选车的唯一标准，最终的购车决定还需综合个人具体的情况和需求来判断。
21、阿维塔月销量首次破万
11月1日，阿维塔科技宣布，阿维塔10月销量首次破万，达10056台，同比环比皆翻番，创历史新高。销量破万的背后，源自阿维塔不断丰富的产品矩阵和极具竞争力的产品。特别是其中的阿维塔07，以纯电和增程双动力布局。
22、赛力斯康波：赛力斯已与12家行业伙伴达成增程技术合作
11月1日，由中国电动汽车百人会主办的全球新能源汽车合作发展（上海）论坛举行。赛力斯集团副总裁康波受邀出席论坛并发表题为“合作共赢增程路线走向全球”的主题演讲，康波分享了赛力斯在增程路线方面的探索与实践，他指出增程技术符合用户多场景驾乘体验，从“过渡技术”演进成为“适用技术”，并且符合创新传播和推广规律，从过去的“看不上”到如今的“抢着上”，会逐渐成为全球认同的可行技术。
23、交通运输部：网约车9月份共收到订单信息9.89亿单 环比下降3.9%
11月1日，据网约车监管信息交互系统统计，截至2024年9月30日，全国共有360家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加1家；各地共发放网约车驾驶员证739.9万本、车辆运输证316.8万本，环比分别增长1.4%、2.1%。网约车监管信息交互系统9月份共收到订单信息9.89亿单，环比下降3.9%。
24、中国机电产品进出口商会：2024年中国汽车出口有望实现600万辆目标
11月1日，中国机电产品进出口商会汽车国际化专业委员会秘书长孙晓红表示，2024年，中国汽车出口有望实现600万辆的目标。2024年1-8月，俄罗斯位列中国整车出口国别第一位，比利时位居中国新能源乘用车出口首位。在全球定位方面，2024年上半年，中国汽车出口在全球排第三位，同比增长18.9%，全年有望超过日本，达到第二位。
25、福特将把管理人员的奖金降至总奖金的65%
11月1日消息，知情人士称，由于公司业绩下滑，福特计划将管理人员的奖金降至总奖金的65%。福特首席执行官Jim Farley周三在员工大会上说，汽车制造商需要加快提高质量和降低成本。奖金可能会根据公司第四季度的业绩而变化。
