近日
江苏省消费者权益保护委员会发布
新能源汽车
便携式充电器（充电枪）产品
比较试验分析报告
报告指出
部分充电枪存在标志说明缺失
功能安全、电气安全
不符合相关标准等问题
据介绍，本次比较试验依据国标《新能源汽车传导充电系统 第1部分：通用要求》和《新能源汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》中的检测方法和限值要求，从电气安全、功能安全、机械安全和材料安全四方面进行检测。
部分样品的保护接地导体连续性的持续监测、供电设备供电控制功能、供电设备断电控制功能和充电电流检测项目，不符合标准要求。
⭐新能源汽车的充电功率往往较大，且连接的是220V强电，在缺失接地保护导体的情况下充电，除了安全隐患外，还可能产生信号偏差，导致充电或部分安全保护功能失效，比如监视电流功能、接地报警功能等，进而影响充电效果，甚至有导致过流充电、消费者触电的安全隐患。
消费者要加强安全认识，选购充电枪时应拒绝选择免接地功能的假接地产品，也不使用诸如“接地宝”类的伪接地器具。
免接地产品
目前市场上，16A的充电枪赠送了16A转10A的转接头，经营者表示可以在额定10A的插座上使用16A电流。专家表示，使用超过限制的电流会造成安全隐患，甚至损坏新能源汽车、引发起火等情况。
商家赠送的16A转10A的转接头
部分样品映射电流值超限值，还有样品无剩余电流保护装置，不符合标准要求。
专家建议消费者在购买充电枪时要选择具有限制充电最大电流功能和有电击防护补充措施的充电枪。特别注意剩余电流保护装置（RCD），这是一种重要的电气保护装置，在配电系统中起着切断电气设备电源、防止电火灾和触电事故以及提高电气设备的可靠性和稳定性等至关重要的作用。当电气设备出现漏电现象，剩余电流保护器会立即切断电源，避免电击危险、器具短路的风险。
标志说明问题分为插头部分和器具本身两方面：
👉部分样品插头部分存在缺乏产品型号、商标等情况；
👉部分样品缺乏序列号、生产日期、室内或室外使用等相关标识和说明。
专家表示
缺少标志说明的充电枪
可能导致消费者在使用过程中
遇到困难
👉如果充电枪没有清晰标明电流、电压，插头未标明接地插销和标志等参数，消费者可能无法正确设置充电参数，从而影响充电效果和设备寿命。
👉缺少“室内使用或室外使用”标识，可能会导致消费者误判使用场景，若产品防水能力不够，容易导致器具损坏、短路、起火等危险，危害消费者人身财产安全。
👉缺少型号、商标、生产企业等信息，当器具出现问题后，消费者难以追溯产品相关信息，增加消费者维权难度。
综合本次比较试验各项检测
MIKE、公牛、米家、小鹏等品牌
样品表现较好
符合相关标准要求
符合相关标准要求的样品信息表
此外
目前可用于国标插头的充电枪
按结构主要分为
充电模式1与充电模式2两类
充电模式1为插头直接连接充电接口，没有配置IC-CPD（缆上控制与保护装置），可能存在过充、漏电、短路等风险。
充电模式2是指在电源侧使用了相线、中性线和保护接地导体，并且采用缆上控制与保护装置（IC-CPD）连接电源与新能源汽车。该模式集成了如过电流保护装置、剩余电流装置等，相对安全可靠，对使用者和新能源汽车能起到保护作用。
在国标《电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求》中明确标明，不应使用模式1对电动汽车进行充电。所以，消费者应谨慎购买充电类型为模式1的充电枪。
标准对充电模式1的要求
根据本次比较试验结果，江苏省消保委监督部主任赵鑫表示，消费者购买充电枪前，要查看产品的官方技术规格或询问专业的技术人员了解产品充电模式，尽量选择有缆上控制装置或集成式控制装置的充电枪。
具有缆上控制装置的充电枪
具有集成式控制装置的充电枪
推荐消费者优先购买本汽车品牌出品的充电枪产品，并咨询清楚适用的新能源汽车品牌及型号；建议消费者选择安全性和保护性的功能充分的产品，比如带有电流监测、过流保护、漏电流保护等功能的产品。在收到产品后及时核查其标志、说明是否清晰完整，是否与商家宣传一致。
在使用充电枪充电前，应确保三脚插头插合在220V电源带接地的三孔16A插座上，按照说明书或指导正确操作，并尽量避免在恶劣天气条件下使用。
在充电过程中，避免拉扯充电枪或电源插座，确保充电环境干燥和安全，且放置于儿童无法接触到的位置。
定期检查和维护充电枪，需要维修时，应尽量联系原厂维修部，并选择品牌或优质的配件、线材及元器件。需要注意，通常充电枪充电速度较慢，要避免长时间充电损害电池。
此外，消费者要避免“飞线”充电，此举存在较大的安全隐患，雨雪天气，户外的插座容易短路；私拉的电线粗细不均，老旧破损存在漏电风险；长时间风吹日晒雨淋，电线容易老化，会有漏电伤人及短路失火的风险。
来源：中国质量报
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