特朗普当选美国总统后，其能源、关税、汽车物流、税收、法规改革、气候变化及外交政策将对美国物流业产生深远影响，国内卡车运输等国内物流服务领域可能受益，而国际航运、航空和货运代理或受影响，物流业需密切关注政策变化以应对挑战和机遇。
一、能源政策与油价
特朗普很可能将能源政策的重心重新放回石油生产上，推行“钻吧，钻吧！”战略，预计这将导致石油价格下降至每桶50美元甚至40美元。这一变化将为国内卡车运输市场带来显著提振，同时降低通胀压力，推动利率更快下降，进而刺激消费需求。这不仅有助于国内制造业的繁荣，还可能减少海外进口，对国内物流业，尤其是卡车运输、铁路运输、联运、包裹和仓储等领域产生积极影响。这将有利于航运、航空货运和国际货运代理，尽管这将受到特朗普提高关税计划的抵消。
二、关税政策
特朗普的重要承诺之一是对外国进口产品征收高额关税，特别是针对中国进口产品。这可能导致制造业回流美国，中国制造商将生产和仓储转移至美国，或从墨西哥采购商品。然而，如果特朗普认为中国制造商破坏了USMCA贸易协定，这些流动也可能成为其打击目标。关税将推高消费者和制造商的价格，与油价下跌和监管放松带来的通货紧缩压力形成对比。欧洲也不会免受这些贸易措施的影响，如果欧洲采取报复措施实施自己的贸易壁垒，将影响跨大西洋贸易，但也可能支持和保护欧洲制造业，增加当地物流需求。对美国仓储和欧洲区域物流有利，但对航运、空运和国际货运代理不利，对国内卡车运输和物流的影响则尚不明朗，可能产生负面影响。
三、汽车物流
美国汽车物流行业将因特朗普政策而受益，特别是电动汽车过渡的推迟。制造内燃机汽车（ICE）相比电动汽车需要更多的物流服务，因此特朗普的政策可能有助于维持内燃机汽车的生产规模，对美国汽车物流行业产生积极影响。同时，这也可能促使欧洲汽车物流公司受益，因为欧盟在电动汽车过渡目标上可能面临更多挑战。
四、税收政策
特朗普计划削减或取消多种税收，包括对国内制造业征收的公司税，以及对机械、设备和研发（R&D）的减税措施。这将促进国内增长和就业，对国内卡车运输、铁路运输、联运、包裹和仓储等物流业领域产生积极影响。
五、法规改革
特朗普承诺减少法规负担，每出台一条新法规就废除10条现有法规。许多企业期待法规水平的降低以降低运营成本。特朗普的计划还包括可能的政府部门废除和重组，如埃隆·马斯克领导的“效率委员会”。这将有助于缩小政府规模、降低企业成本、对通胀产生积极影响，并成为国内经济的巨大刺激因素。
六、气候变化政策
特朗普对气候变化政策的立场与许多外国政府和政府间组织相悖。他退出《巴黎气候协定》并可能取消绿色能源补贴，这将阻碍全球碳减排协议的进展。特朗普的能源政策将降低石油成本，使柴油汽车的转型变得更加困难。然而，这也有助于降低航运公司和航空货运公司的成本，对国内卡车运输有利，但对美国多式联运和铁路可能不利。
七、外交与安全政策
特朗普在胜选演讲中誓言要结束战争，这对乌克兰和中东的影响尚不清楚。但某种解决方案无疑将对石油和天然气价格产生影响，进而压低全球能源成本。特朗普对北约的怀疑可能导致欧洲增加国防开支，以支持该地区国防制造商的后勤工作。
八、结论
综上所述，特朗普当选的最大赢家将是美国卡车运输和其他国内物流服务领域。然而，国际航运、航空和货运代理可能成为输家。但必须指出的是，如果美国经济增长强劲，这将成为物流业增长的动力。在征收关税之前，进口可能大幅增加以避免额外成本，这将导致运费上涨——至少在短时间内如此。
目前尚不清楚关税导致的额外成本将在多大程度上抵消税收和监管减少带来的通货紧缩影响。因此，物流业需要密切关注特朗普政策的实施和变化，以应对可能带来的挑战和机遇。
