据福州新闻报道，日前，省委常委、市委书记郭宁宁及福州市长吴贤德来到福州机场第二高速公路项目现场，详细了解福州都市圈高快速路网一体化发展规划。
蓝房君注意到，该报道视频中曝光了一份《福州市域高快速路网规划布局图》，其中标注了关于福州“四环”、“五环”等相关规划建设内容信息，引发网友关注。
根据该规划图显示，福州四环总里程约102km，其中待建设17km（即闽侯沙堤段至晋安新店段），预计2028年闭合（注：以实际建设实际为准）。
另外，福州还规划“高速环”（即五环），该线路总里程约178公里，其中待建里程约80公里，预计2038年通车（注：以实际建设实际为准）。
据此前相关规划，福州五环待建设部分包括闽侯县域新增福州至福清高速，以及绕城高速城区外绕线（闽侯-桂湖）【即连江至闽侯高速】。
福州推进“四环”闭合段建设
原计划力争年底前动工
为了疏解三环交通，福州规划利用现有高速组成的“四环”，主要有东部快速通道、新店外环路、新店至沙堤、沙堤至青口、青口至亭江高速路段组成，目前已建成通车85公里，还有晋安新店至闽侯沙堤段约17公里尚未贯通。
闽侯三桥及四环示意图（蓝房网制，以实际为准）
四环闽侯段示意图（以实际建设方案为准）
扩展阅读：
规划“五环”重要待建部分
福州推进双福高速项目建设
福州至福清高速公路（简称“双福高速”）是由京台通道支线南通支线与京台通道支线闽侯至平潭（闽侯南通至福清阳下段）组成，也是福州规划五环的重要待建设部分。
该线路包含仓山段、闽侯段、福清段，全线长35.34公里，总造价约152亿元。
其中，南通支线起于仓山三环路天水枢纽，设文山洲特大桥跨闽江至南通镇，终于建南枢纽（预留），建设里程为8.54公里。闽侯南通至福清阳下段起点与南通支线顺接，经青口镇、福清市音西街道，终于阳下街道后坂村，建设里程26.80公里。
项目建成后，从福州主城区到福清主城区将缩短约20分钟车程，便利闽侯、福清当地交通出行。
此外，线路经过南通批发市场、东南汽车城、洪宽工业园等，衔接长福高速及规划的福州-平潭第三通道，将推动南通片区、汽车城、东台产业园、京东方、洪宽工业村等产业集群串联集聚，加快城市“东进南下、沿江向海”。
双福高速项目自启动以来，在有关部门的大力支持下，前期工作蹄疾步稳。今年8月，该项目建设用地预审获自然资源部审批，标志着项目立项报批工作取得阶段性重要成果。
目前，双福高速闽侯青口段、南通段历史文化资源评估论证成果已陆续公示，为推进项目用地征迁工作迈出关键一步。
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