“车头很帅，车身很大，车尾很靓”，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在第二十二届广州国际汽车展览会首日如此形容即将亮相的尊界产品。
尊界作为江淮汽车与华为携手打造的高端豪华汽车品牌，它的背后是江淮汽车60年整车制造技术积累与现代智能化技术的深度融合。
从手敲肩扛造出“皖产第一车”，到如今携手打造中国自己的超高端品牌，60年来，江淮汽车一直与中国汽车产业同频共振，助推中国汽车产业向着高端化、智能化、绿色化方向发展。
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持续创新
领航智能出行新时代
11月14日，中国新能源汽车产销量年度1000万辆正式达成，这也是中国新能源汽车年度产销量首次突破1000万辆。
作为中国汽车工业的一份子，以及最早投入新能源汽车开发推广的企业之一，江淮汽车在中国新能源汽车的发展历程中，与一流合作伙伴深度共创合作，在新能源汽车全产业链构建中，发挥了良好示范作用和集聚效应，为中国新能源汽车产业发展做出贡献。
早在2002年，江淮汽车就开始涉足新能源汽车，开始由传统汽车企业向先进节能汽车、新能源汽车和智能网联汽车并举的综合型汽车企业集团转型。
在新形势下，江淮汽车持续强化技术创新并加速产品创新，不断突破核心技术，已在多个新能源汽车技术领域取得重大创新成果。
在新能源技术领域，江淮汽车积累了电池电机、电控系统、域控技术等关键核心技术，形成了涵盖新能源乘用车、新能源货车和新能源客车的全系新能源产品矩阵。积极开展商用车高效混动DHE和DHT的开发，将推出热效率45%以上的混动柴油2.5L发动机。
在产品方面，江淮汽车打造了MPV专属架构，并推出搭载华为车机的旗舰车型瑞风RF8，混动产品综合续航最高1250KM；小型车智能纯电“DI平台”首款产品钇为3上市即热销。商用车方面，轻型车全面布局“纯电+混动+氢燃料”的技术路线，打造新能源轻卡智能专属平台和全新的Van车平台，相关产品已陆续推向市场。皮卡正在打造全新一代智能新能源平台，重卡积极布局换电和氢燃料产品并已批量投放市场。
本次广州车展期间，全域线控智慧底盘首次亮相，应用XYZ协控技术，通过底盘系统与电驱动系统的软件层算法联动，实现车辆六个自由度的精准控制，使用户能够更加从容应对各种复杂道路情况并极大提升驾乘舒适性。
未来五年，江淮汽车将投入研发资金超过200亿元，推出30款以上智能新能源汽车产品，并围绕智能网联新能源的产业链，不断强化自主核心技术的掌握和开发的能力。
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携手共进
共绘智能出行新蓝图
当前，汽车产业正在加速进入智能化下半场。新发展趋势下，车企如何应对变化？
江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初认为，当前汽车产业处于多技术创新、多产业融合发展的阶段。汽车与能源、交通、信息通信等领域加速融合，电动化、智能化、网联化、生态化成为汽车产业转型发展的方向。智能新能源汽车产业链覆盖了软件、硬件、通信、系统集成、人工智能等多个领域，未来汽车将发展成为绿色智能移动的生活空间，开放合作、跨界融合是汽车企业发展的必由之路。
“江淮汽车将加快向智能新能源方向转型，顺应‘四化’的发展趋势，坚持自主创新和开放合作两条发展路径。”项兴初表示。
资料显示，江淮汽车与华为的合作早于2019年就已展开。2024年，江淮汽车与华为合作的鸿蒙智行第四界定名“MAEXTRO尊界”。2024中国汽车论坛上，项兴初表示，这一合作项目正在全力推进，首款产品已进入整车试验验证阶段，计划今年底下线、明年上半年上市。
11月15日，“MAEXTRO尊界”品牌首款车型亮相广州车展，成为鸿蒙智行最大看点，备受瞩目。
据悉，为了保障尊界的高质量交付，江淮汽车打造了集数字化研发、绿色低碳智造、品牌体验服务等功能于一体的世界级标杆智慧工厂。目前，工厂建设已基本完成，规划年产20万辆，未来将支持生产更多江淮华为合作车型。
除华为外，江淮汽车与大众战略合作进展顺利，2024年7月，双方合作的首款智能电动轿跑SUV-ID.与众正式上市，为智能电动出行时代注入了新的活力。
此外，江淮汽车还与腾讯、宁德时代、科大讯飞等企业开展了深度战略合作，加速生态融合，进一步蓄积高质量发展势能。
在60年的时光流转中，江淮汽车始终发挥整车企业的带动作用，协同上下游企业融合创新，打造和巩固自身核心竞争力。面对电动化、智能化、网联化的新汽车时代，江淮汽车以更加开放的姿态日益壮大“朋友圈”，聚拢发展“合伙人”，与时代的弄潮儿们双向奔赴，向上发展。
【来源：新华社】
