败家
据多家澳媒报道：
维州政府已悄悄耗尽一项价值120亿澳元的应急基金，
其中有数十亿资金被投入到了那些超支严重的基础设施 “大建设” 项目中。
媒体披露：
在上一财年，政府通过一种被称为“财政部长预拨款”的方式，至少动用了121.4亿澳元。
而这笔基金的预算原本为121亿澳元，换句话说不仅花完了，而且可能还超值了4000万澳元！
所谓财政部长特别拨款，是指无需内阁批准的资金请求，通常用于预算中未列出的紧急资金需求。
这笔钱可以说是维州人应对紧急情况的 “救命钱”，也被形容为是政府的 “秘密信用卡”。
根据公开文件显示：
这笔资金在流向上，的确很多方面都是用于 “救命”。
比如缓解州内面临财务困境的法院系统，为医疗服务提供支持资金，以及保障举办大型活动的资金需求。
教育部获得了近8亿澳元拨款，工作、技能、工业与地区发展部获得了7.38亿澳元，而卫生部则获得了18亿澳元的支持。
但是，这笔资金中的数十亿还被用于确保政府标志性项目——郊区铁路环线（简称SRL）的推进。
具体来看，有超过50亿澳元的应急被用于基础设施建设，
其中包括13亿澳元用于SRL东段的主要工程，1.84亿澳元用于SRL东段的前期工程。
这些基建项目所需资金均在州预算中有所体现，原本根本不应该花到应急资金。
至于为啥这么做，答案用脚指头都想得出来——缺钱呗。
有内部人士指出：
维州日益严重的财政问题导致对财政部长预拨款的依赖增加，但这种方式也减少了议会对决策和重大项目的监督力度。
独立经济学家Saul Eslake呼吁对财政部长预拨款的过度依赖展开调查。
他表示：
用财政部长预拨款来支持SRL显然是不适当的，这需要由审计长进行调查。
疫情期间设立一笔用于紧急和不可预见开支的应急基金是可以理解的，但疫情已在两年多前结束。
维州财长Pallas的一位发言人解释称：
当项目进展达到里程碑后，即使预算立法已通过，预拨款有时也会被使用。
有媒体在上周向州政府提出了一系列问题，
询问2023-24财年财政部长预拨款的具体分配金额，以及是否可能超出预算的121亿澳元。
但维州政府的一位发言人拒绝直接回答，仅表示：
财政部长预拨款通常被政府用于紧急或不可预见的事件。”
这位发言人补充道：
预拨款的资金也用于预算中已资助的项目和计划。
如果项目达到里程碑的时间晚于《拨款法案》的通过时间，
那么当前财年内向相关部门转拨资金的法律机制就是通过财政部长预拨款...
但不论怎么说，维州政府在为其标志性项目SRL争取资金方面面临的困境已经是总所周知，
联邦政府仅仅愿意提供22亿澳元拨款，而且已经一分钱也都还没有拨下来。
而本周，达顿更是放话如果下届换他上台，不会承诺给SRL项目一分钱...
来源：各大澳媒
