在古代，翔安区内设有三个驿铺，所经之处影响深远，对于促进当地经济社会发展起到较大作用。（翔安古道9：小盈岭-窥探驿道迷踪，揭开历史秘闻）
驿站，最早是军情传递官员途中食宿、换马的场所。
我国自周朝就设有烽火台及邮驿传递军事情报，至汉朝每30里置驿，到唐朝时邮驿设遍全国，分为陆驿、水驿及水陆兼办三种。元朝是我国历史上疆域最为辽阔的朝代之一，也是驿道系统走向完备强盛的时代。
明、清时期，驿道一般于60里设驿，10里设铺，专事官府邮传之职，不理民间函件。过去闽南人常以“几铺路”“铺几路”来形容路程，即从此而来，一铺就是十里。
据康熙版《大同志》地图显示，古同安有泉漳驿道，呈东西走向穿越全境，陆上设有两驿十二铺：
大同驿在轮山梵天寺一带（后改为大轮驿）；
鱼孚驿于60里外的安仁里（后迁深青，改为深青驿）。
十二个驿铺是：小盈、店头、沈井、洪塘、县前、乌泥、新塘、苎溪、安民、鱼孚、深青、仙店等12铺。
另外还有水驿或水路两驿，从同安驿经过下尾店、圣林到刘五店，过海三十里就是厦门岛五通，再经过蛟塘、莲坂而至厦门城外的和凤铺，共有七个铺。
这个我们放在后面“水路篇章”再详细展开。
在今天翔安区辖地，古老的泉漳驿道从她的中部穿越东西，全长约为三十华里，原设有小盈、店头、沈井三个驿铺。直到今天，不仅三铺原名皆在，而且衍生了一些地名和不少人文故事。
小盈，即小盈岭，因系古同安东南屏障，历来为兵家必争关隘，又是今天泉州进入厦门的第一站，故声名远播，广为人知。直到今天，还有山名小盈岭、寺曰盈岭古寺、村名小盈岭村；四周处处弥漫着深厚的历史人文气息。
至于店头，现在仅存小地名，乃内厝镇莲塘底下的一个小自然村。，想要寻个蛛丝马迹，也是不大可能了。
好在紧挨着店头三里之外，留下了一个官路村。所谓“官路”，意指“官员所走的路”，内厝镇“官路村”的名字，就源自古代漳泉驿道，亦即官道穿过其村。从官路往西再走四里，就到了新圩镇桂林的七里自然村，这个名字从何而来？答案还在古道上，按照2012版《厦门市地名志》的记载：
“七里自然村，在（桂林）村东部。清设七里保,同安至泉州官道至此七里，故名”。
这个描述有点模糊，按照笔者在地图实测，所谓七里，应是从店头铺算起；往沈井铺方向行走，到了桂林这个地方，刚好七里。
过去当地民谚云：
沙溪七里口，无风沙自走。
有人误以为是指内厝沙溪村一带七里范围内，其实非也；所谓沙溪七里口，是指从内厝沙溪到新圩七里，都是风口，吹起来飞沙走石，昏天黑地的。
因此，朱熹当年才会从堪舆学的角度，在两村之间的小盈岭上建了“同民安”坊“以补岭缺”；又以科学的方法，植树造林，治理风沙。
这也是闽南人常说的：
“也要神，也要人”。
两者都要，不可偏废。
今天的官路村位于内厝镇北部，与新圩镇桂林村接壤，西连美山，南邻曾厝，东接莲塘。由官路下、坝上陈、马池内三个自然村组成，村民以陈、曾、黄三姓为主。1972年南安建
山美水库，又有塔斗村移民迁至官路。
和许多地方一样，这个村的故事，也喜欢与南宋的小皇帝扯上关系。
比如“马池内”，在村西北有个出米岩，泉水从石缝中流出，大旱不涸。当地人传，因为逃难的赵昺人马在此饮水，得名饮马池。据说附近设有马舍，幼主赵昺败走之后，遗弃的马舍形成村庄。
再比如“官路下”，相传幼主赵昺军队，当年驻扎于新圩镇境内的金排寨山至小盈岭，大部分官员居住于此地，因此称为“官僚下”。后因闽南语谐音讹变，“官僚下”变为“官路下”。
还有“坝上陈”，传说也和帝昺有关。此地原有一凉亭，幼主赵昺途中在凉亭歇息，称为坝上亭；因陈姓人居多，又改为坝上陈。
其实，在赵昺逃难时，后有蒙军紧追不舍；他们不大可能堂而皇之从官道走。笔者认为，极有可能选择的路线，应为南安大盈到同安的古道，从曾（山）岭下山到达新圩御宅。经过短暂休整后，才往广东方向逃去。（翔安古道7：南同小路走出台湾医祖，沈佺期师从大帽山甘露寺法师……）
关于“坝上亭”之名，《厦门市地名志》的解释是：
“村旁溪流筑有水坝,故名坝上。有东、西两社,西为许姓,称坝上许；此村陈姓村落,称坝上陈。‘陈’与‘亭’闽南语同音,后称坝上亭”。
至于“马池内”，上述官方版本记载为：
“在村东部。俗称尾头内，后雅化为马池内。聚落矩形,400 余人,多曾姓,清代泉州龙头山迁来”。
话说回来，关于地名典故、民间传说，往往是感性大于理性，牵系着历代斯土斯民炽热情感；爱咋说就咋说，无可厚非，无商风雅。
倒是此村名为“官路”，在清代还真走出了一位教育官员。
《厦门市地名志》记载官路为“清知县张应聘故里”；另查资料，张应聘于康熙收复台湾之后的1711年，漂洋过海，派往台湾府担任儒学教授，官虽不大，仅为七品；但是地位崇高，颇受尊重。主管台湾全岛教育事务，为台湾文教事业发展做了贡献。
查翔安历史人物，担任“教谕”“教授”“学正”者众，虽处穷乡僻壤，但恰恰在文化教育上抢了个先，这也就是咱们老祖宗经常念叨着的：
“家穷好读书吧”！
欲知更多古道故事，请看《翔安古道》下一期——
