近日，首届西南地区民航复材维修技能大赛在中国民用航空飞行学院（以下简称中飞院）天府校区举行。大赛营造了民航职工刻苦钻研业务、提升职业技能、追求卓越的氛围。通过比赛进一步加强西南地区民航高素质机务维修人才队伍建设，促进西南地区民航高质量发展。本次比赛吸引来自西南地区具有大飞机复材维修能力的6家单位的数十名选手参加。
中飞院副院长马建新、东方航空技术云南分公司党委书记朱明、四川航空工程技术分公司总经理钟斌、昆明航空有限公司副总裁杨云伟、华夏飞机维修工程有限公司副总经理何耀军出席大赛开幕式，学院相关单位负责人以及行业专家参加大赛开幕式。
马建新在致辞中介绍了中飞院人才培养成果。他表示，机务维修是民航生产运行链条中的关键基础环节，提高机务维修人员的技能水平是提高飞机维修质量、保障飞行安全的重要抓手。大赛不仅考验着参赛选手的专业技能，更是一次对民航维修人员专业素养与实践能力的全面检阅。他希望通过比赛能够激发更多青年才俊投身民航维修事业，共同推动中国民航维修水平的持续提升，确保飞行安全，助力民航高质量发展。
本次比赛的技术方案来自于空客A320飞机SRM手册，以空客A320飞机客舱地板为维修对象，所有标准施工的细节要求参照A320飞机SRM51-77-11，着重考核民航复材维修从业人员对于复合材料修理标准施工技术要领的掌握，同时考核相关人员在环境保护措施以及自身劳动保护措施等方面的实施情况。
大赛搭建了一个集技术交流、技能比拼、人才培养于一体的综合性平台。现场，专业的装备、熟练的操作、专注的眼神，都凝聚着选手们对细节和完美的极致追求，他们不仅展现出了精湛的技术，更体现出追求卓越和面对挑战时坚韧不拔的工匠精神。同时，大赛还邀请了相关高校师生参与赛事，促进了高校与民航维修单位之间的交流与合作，引导更多有志青年投身到建设交通强国民航篇章中。
专业评委现场打分
据悉，中飞院面向民航维修领域培养高素质复合型工程技术人才，开设了8个本科专业，5个硕士点和1个专科专业，构建了航空维修工程人才培养专业群，涵盖了航空及航空维修领域最主要的专业方向，是中国民机维修人才培养的主力院校之一。学院建有10余个民航局、四川省和校级研究中心和团队，是民航维修技术研发的创新基地和民航维修职业培训的重要机构，现已培养毕业生万余人，其中80%以上从事民航维修相关工作，为民航的安全保障做出了突出贡献。
获奖名单
奖项 | 获奖单位 | 获奖人员 |
国航Ameco成都分公司 | 杨万涛 | |
国航Ameco重庆分公司 | 徐天杰 | |
一等奖 | 东航技术云南分公司 | 黄磊 |
东航技术云南分公司 | 许书洋 | |
川航工程技术分公司 | 王春明 | |
藏航 | 汪成键 | |
藏航 | 青波 | |
华夏飞机维修公司 | 涂道军 | |
国航Ameco成都分公司 | 邓永琦 | |
东航技术云南分公司 | 高菘键 | |
二等奖 | 东航技术云南分公司 | 沈永成 |
东航技术云南分公司 | 徐志勇 | |
川航工程技术分公司 | 步金忠 | |
藏航 | 常健伟 | |
藏航 | 张哲硕 | |
华夏飞机维修公司 | 唐高辉 | |
突出贡献奖 | 国航Ameco成都分公司 | / |
东航技术云南分公司 | / | |
国航Ameco成都分公司 | / | |
国航Ameco重庆分公司 | / | |
优秀组织奖 | 东航技术云南分公司 | / |
川航工程技术分公司 | / | |
藏航 | / | |
华夏飞机维修公司 | / |
延伸阅读
复合材料是运用先进的材料制备技术将不同性质的材料组分优化组合而成的新材料，具有轻质高强的特性，其在飞机结构中的应用比例正逐步提升。复核材料的维修是针对飞机复合材料损伤结构，在开展损伤容限与修理容限评估的基础上，参照航空器生产厂家制订的飞机修理手册AMM、结构修理手册SRM及部件修理手册CMM等技术文件，制定合理的维修方案并实施维修，以确保维修后的复合材料结构满足飞机的持续适航性要求。复合材料结构维修是保障飞行安全、降低运营成本、延长使用寿命、提升国际竞争力的重要技术手段。
监制：唐述瑞
责编：王腾 杜雨洲
策划：杜雨洲 付为刚
文字：付为刚申翰林 杜雨洲
图片：大学生记者团 王海彬 张崟滢
视频：大学生记者团 张尘远 胡有镁 周一鸣 赵金炜
部分内容来源：航空工程学院
美编：杜雨洲
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