【基层短波】走出去学有所获提技能 回岗位学以致用护安全——工务段开展探伤业务培训学习成果分享交流会

百科   2024-11-13 19:00   北京  


2024年第215期  总第1257期

11月8日,一场特别的学习成果分享交流会在工务段综合车间举行。会上,该段三位外出培训满载而归的探伤工向段班子、车间成员汇报外出学习情况和心得体会,大家围绕钢轨探伤工作“怎样干、干得好”敞开心扉、畅所欲言,为钢轨探伤工作高质量发展献计献策。

据悉,为不断提升探伤工理论知识和操作水平,使他们更好、更快适应矿区探伤工作需求,前不久,我处选派三名优秀探伤工前往中国铁科院金属与化学研究所,进行为期22天的铁路工务系统无损检测培训。此次培训是我处恢复工务钢轨探伤工作以来,通过“走出去、请进来”的方式,对探伤工进行的第二次外出培训。在处领导的大力支持与深切关怀下,工务段三名外出参培职工刻苦钻研、相互启发、携手并进,凭借出色的表现,成功通过了国铁集团超声波探伤1级资格认证考核。

“这次培训学习,犹如一场知识与技能交织的盛宴,为我职业生涯点亮了一盏明灯。我在学到新技能、新方法的同时,看到自己在操作与分析问题上存在的知识欠缺。我将以此次培训学习为契机,不断锤炼专业技能,在探伤工作中勇于创新、倾尽全力。”在分享学习心得时,探伤工李超说出自己的真实感受。

近年来,我处在绿色、智能、高质量发展新征程中,以持续控制人力成本、大力实施“机械化换人、自动化减人、智能化无人”为要求,大力发展新质生产力,积极引进新技术、新设备、新工艺,着力破解制约高质量发展的痛点、难点、堵点问题,在推进“苦脏累险”岗位优化替代的同时,也将风险隐患有由事后整治向事前防控转移,创新成果显著。
据统计,手推式钢轨探伤仪加双轨式探伤车自去年5月份运行以来,该段探伤工发现裂纹、核伤、折断、多孔等伤轨几百处。经现场复查,伤损准确判断率达到95%以上,190多根伤轨得到及时更换。新设备的应用,在提升工作效能的同时,实现了安全风险精准防、快速治,提高了运输安全指数。

结合三位外培职工的分享发言,该段也对探伤工作提出殷切要求。一要苦练内功,不断提升自身专业技术水平。二要学以致用,尽快把掌握到的探伤新技术、新方法运用到生产实践中。三要勇担使命,大胆闯、大胆干,从实践中找思路、出经验、解难题,全力维护运输安全,齐心共筑铁路畅途。

文字:王亚伟  图片:综合车间提供




编辑:张凡

审核:颜江涛 申慧丽


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