研发:天下城市智库
发布:天下城市智库
雾里看花,欲隐欲现。
关于中国有多少体制内人员,相关部门统计,与民间感受,差别巨大。而且,统计口径也不一致。
狭义的体制内人员,直接想到官,指公务员。
广义的“官”,指一切有编制的机构,包括政党机关,事业机关,国企。
在中国,官员到底有多少,很明显,广义的“官”,更有说服力,因为他们都有编制,都是“吃皇粮”的。
目前,各个层级,都没有公布吃皇粮的总人数,仅公布公务员人数,似乎感觉官员不多。养官成本还不重。
但是,很多地方,暗示了统计数据。
在当下劳动环境下,民营企业部分交纳了公积金,部分可能没有交纳。
但是,体制内正式在编的人员,基本都交纳了公积金。
所以,体制内公积金缴存人数,基本等同。
前不久,国内研究机构 “刘晓波说财经”推出“主要城市公积金缴存人数体制内占比”的排名。
这个排名衡量“体制内强度”。
计算公式:
体制内缴存人数÷全社会缴存公积金人数
这个排名很有创建性。但略有遗憾,即体制内固然基本都上缴公积金,但是,体制外很多人,为了省成本,并没有缴存公积金。
天下城市智库认为,常住人口,比公积金全体缴存人数要大,因为隐藏很多没缴存公积金的人口。
假如以体制内缴存公积金的人口,基本就是吃皇粮的人口,也就是广义的官吏阶层人口。
广义的官民比例,计算方式应该是:
体制内缴存人数÷常住人口
为什么我们要细究官民比例?
因为这个比例,关系重大。特别是,它体现了一个国家或地方的民众经济负担,营商环境。社会公正,行政效率等。
官民比例低的地方,民众经济负担相对就轻。官民比例高,民众人均负担的就高。
官民比例低的地方,营商环境就好,人员精干,扯皮少。腐败和虚耗也相对少。
官民比例低的地方,行政效率就高,人浮于事的事相对少。官风清明,社会风气好。
官民比例低的地方,吃皇粮的耗费的社会财富相对少,民生支出就会相对多一些。
为此,天下城市特经过改良,推出了“中国官民比例最低的二十大城市”。
为什么不公布全部排名?
确实,我们掌握了很多城市的官民比例,但并没有全部公布排名。为减少排名在全国公布的内耗和阻力,反向排名就暂时不公布了,聪明的读者,也会自己按照我们的计算方法,算一算自己的城市。当然,不排除时机成熟时,我们公布行政负担最重的城市。
只公布正向前二十的排名,含有鼓励和激励之意。
倡导各地减少行政负担,改善营商环境,提高民众收入。
当下中国经济遭遇严峻挑战,很多地方官多为患,不仅效率低下,而且对于营商环境造成负面影响,也挤占了本来应有的民生支出。
该怎么办?
排名并不重要,
排名背后隐含着我们的价值导向:
精官简政,高效公正,改善营商。
官民比例最低的二十大城市
历史上,不同朝代的官民比例有所不同。例如,西汉时期为1:7945,唐朝为1:2927,清朝为1:912,民国时期为1:294。
与其他国家相比,中国的官民比相对较高。例如,英国的官民比为1:118,法国为1:12,日本为1:28。
中国只统计正式公务员人数,事业单位和国企吃皇粮的没一起统计,得出的官民比例,社会普遍感觉有差距。
用吃皇粮的总人数与常住人口的比值,代表官民比,更科学,更符合民众印象。
官民比例最低的二十座城市:
(行政负担最低的二十座城市)
佛山 东莞 常州 南通 温州 临沂 苏州 金华 泉州 泰州
嘉兴 大连 台州 无锡 潍坊 杭州 绍兴 襄阳 宁波 盐城
行政负担最低的二十座城市
(各城市分项解读)
佛山
佛山排名第一,实至名归。
佛山虽是中国万亿城市,且人口接近千万,是一座大市,但论行政级别,却只是一座地级市,比计划单列市和副省级城市低一级,比直辖市更是低两级。
经济总量大,人口庞大,但是行政级别低。
结果就是,官员相对少,高官更少。
效果导向就是,佛山的人均行政负担,在全国比较低,藏富于民。
佛山模式的核心在于四点:坚固厚实的实体经济、强盛丰茂的本土经济、富有活力的民营经济。内生式发展。佛山是中国内生增长型城市的典范。
在佛山,诞生了一大批驰名全国的产业小镇,以及美的、格兰仕等全国知名民营巨头。
佛山是一个人口持续流入的城市,净流入人口已占一半。
最近几年,佛山经济发展已经减缓,但是,民众的富裕程度,仍领先全国,官少,吃财政饭的消耗相对少,是一个重要的原因。
佛山的改革,以前也走在全国的前面,民营经济改制,大部制改革试点,实现了有效市场与有为政府的统一,为中国改革之胆。
此外,佛山作为人口和经济的双重大市,竟只有五个区县。
区县少,意味着什么?处级干部少。
可以对比佛山和重庆。
重庆经济总量为佛山的2.5倍,人口约为佛山的3倍。
重庆有38个区县,至少两三千个正副厅级官员,佛山只有大约四五十个。
重庆有处级干部几万个,佛山就几百个。
厅处级官员数量差了几十倍。
东莞
东莞是中国最开放包容的城市,净流入人口占比全国最高。
东莞官也少。
东莞是一座没有设区县的城市,处级干部少了一大堆。
东莞正副处级干部只有几百个,比重庆的上万个正副处级干部,低了差不多几十上百倍。
官少,好处很多。
东莞是一座民富之城,营商环境在全国相对也比较好。
常州
常州是中国最新的万亿城市。
常州是一座工业城市,机械和纺织尤其发达。拥有国家专精特新“小巨人”和制造业单项冠军企业198家。
常州素有“新能源之都”的称号。2023年,全国新能源汽车产量958万辆,其中常州生产68万辆,每14辆就有1辆来自常州。
常州为什么能崛起?
推力,进取精神。
同时,没有沉重养官负担,也是重要原因。常州也才6个区县,正副处级官员少。
常州的官民比例在全国第三低,江苏最低。
常州民营经济发达,藏富于民,营商环境相对比较好。
此外,常州还是一座典型的民富城市。人均收入,远高于全国水平。
常州入选天下城市智库的“中国十大共富城市”。位列全国第四。
南通
南通州,北通州,南北通州通南北。
南通被誉为“北上海”,是上海陆路通往北方的必经之地。
南通是生产传奇,并且变幻莫测的地方。
南通的发展非常均衡,实现了藏富于民,民营经济占比达到四分之三以上,并且,南通也是全域发达。人均GDP最低的如皋,放到全国也是土豪。
南通的官民比例,江苏第二低。
温州
温州是中国民营经济的代表性城市之一,温州模式天下闻名。经济发达,民间富庶。
温州人口直奔1000万。
温州吃皇粮的人口34万,官民比例浙江最低。
临沂
意想不到的是,老区遍布的临沂市,经济总量山东第五。而且,临沂是山东人口大市,位居第一。超过1100万,比青岛人口自还多。
临沂市体制内缴存人数大约30万,相对1000万常住人口,算是精简。
苏州
长三角经济重镇,中国外向型经济的代表。
苏州经济总量超越南京,为江苏第一,在长三角仅次于上海,苏州的经济特点,为民营经济,制造业为主体,多外商和港台投资,是中国外向型经济的典型。
苏州经济总量庞大,国内前六,且产业结构完备,尤其制造业逐步向高端转型,在电子信息,IT等领域居国内领先地位。是中国制造业的王牌之一。
2020年,苏州成为中国最大制造业城市,意义重大。2023年,苏州仍与深圳争雄。
苏州人口超过1000万,经济总量2.4万亿,但,苏州仅九个区县,包含四个区,托管五个县级市。
官少,负担就轻。
其实,不光苏州,整个江苏都值得表扬。
经济总量全国第二,人口8500万之巨,却只有13个地级市,很少了。
金华
金华是沿海发达城市。
金华火腿,义乌小商品市场,东阳横店影视城。都闻名天下。
金华虽小,但经济总量超过了6000亿,排名中国百强城市中的45位,超过了很多省会城市。
金华仅设两个区,一共9个区县。
官民比例1:26,若以国家论,接近日本水平。
官少,民富。人均可支配收入,高达6.17万元。
泉州
海上丝绸之路的起点。中国民营经济之花。沿海开放重地。
泉州作为普通地级市,直到2021年为止,经济总量长期位居福建第一,超过省会福州,也超过特区厦门,中国的奇迹。
泉州人口接近900万,是大城市。
泉州设四个区,八个县市。底下的区县很强势,分权模式。
泉州的安踏、九牧王等品牌驰名全国,晋江、石狮等重镇位列中国百强县。
国家领袖特意推广晋江经验。
泉州通过民营经济,实体经济致富。是中国隐藏的改革之花。
在天下城市评选的“中国十大共富城市”中,泉州连年入选。
不靠特权,靠市场,不靠官办企业,靠民营企业,不靠投机,依靠实业,泉州模式需要国家极度重视并大力推广。
官民比例1:26左右,按照国家比较,接近日本的官民比例。
泰州
苏中名城,泰州崛起。
泰州南濒长江、北邻盐城市、东临南通市、西接扬州,总面积5787.98平方千米。人口接近500万。泰州市是承南启北的水陆要津,为苏中门户,自古有“水陆要津,咽喉据郡”之称。是上海大都市圈、南京都市圈、苏锡常都市圈重要节点城市。
泰州繁荣富庶,经济总量达6700亿,排名全国42位,多年来入选百强市。农民收入增长速度江苏第一。连续四年获评中国最具幸福感城市。
泰州的医药,海工装备和船舶产业发达。
设立三个区,代管3个县级市,一共才六个县处级区域设置。
官少,民富。
营商环境也相当好。连续多年入选中国创业先进城市。
嘉兴
长三角经济重镇。
嘉兴东接上海,北临苏州市,西邻杭州、湖州市,与宁波市、绍兴市隔江相望。
嘉兴东临大海,南濒杭州湾钱塘江,京杭大运河夹城而过,扼太湖南走廊之咽喉,处江河湖海交会之位;常住人口超过500万,经济总量超过7000亿,繁荣富庶。
嘉善是全国知名的木业大县;平湖产出全国一半以上羽绒服,桐乡是全球最大的羊毛衫集散中心,海宁皮革城天下闻名。
嘉兴设2区,管理五市县,一共仅7个县处级行政区域设置。
官少,民富。嘉兴人均可支配收入高达66363元,几乎是全国水平三倍。地级市中排名第七。
大连
别称滨城、浪漫之都,副省级市、计划单列市、特大城市,。
中国东北地区最南端,三面环海,东濒黄海,西临渤海,南与山东半岛隔海相望,北依东北平原,地处北半球暖温带地区。
全市下辖7个区、1个县,代管2个县级市。常住人口753.9万人。
大连市是中国重要的港口、工业、贸易、金融和旅游城市,是东北亚国际航运中心、国际物流中心、国际贸易中心和区域性金融中心,东北对外开放的窗口,辽宁沿海经济带中心城市。
2023年,大连市地区生产总值8752.9亿元,排名全国第29位。
大连一度是明星城市,在世纪初风头强劲,但随着东北整体失速,大连也深陷其中,蜕去了光环。
计划单列市的基因中,就带有两面性。
计划单列市,顾名思义,就是有相当大的独立权限,包括独立的规划权,半独立的财权和人事权。
尤其是,计划单列市的财权,部分归中央管辖,向省里上缴很少,甚至个别单列市不用向省里上缴。所以,几乎所有的计划单列市,都是繁荣城市。
既有副省级城市的行政级别,要政策要资源不会吃亏,同时还自由,市场发达。兼得权力和市场两方便利。这是计划单列市的天赋。
全年全体居民人均可支配收入47608元。高于全国平均水平,低于东部沿海城市水平,在东北算一流。
大连七区三县,十个下属行政区划。在计划单列市和副省级城市中不算多。
台州
台州是中国民营经济的发祥地之一,台州模式,几与温州模式齐名。
台州是一个富裕且相对均衡的城市。三项指标均很出色。基尼系数小,阶层财富不大;区域发展比较均衡,极差仅1.60,为十大共富城市中区域差距最小的城市,同时,真正实现了城富民强。民营经济极度发达,占比达到77.5%。
台州总人口670万,设三个区,管六个市县,共九个区县,不算多。
2023年,台州经济总量6240亿。排名全国第43名。人均收入6.1万,全国高收入。
官少民富,民营经济发达,民营经济占比达到70%以上,民营主体达到96%以上。
无锡
本土经济,实体经济,民营经济,无锡发展模式与珠三角的佛山接近。是苏南模式的典范。
经过数十年的努力,无锡成为经济发达,产业兴旺,市民富庶的制造业王国。
跨越式发展,导致无锡在新兴产业领域的急功近利,一度遭遇挫折,不过无锡积淀深厚,产业完备,未来仍将是中国制造业王牌之一。实现产业升级,成为中国高端制造业中心之一,是无锡未来的理智选择。
无锡曾一度成为中国人均GDP最高的城市,近年来略有震荡,但仍居中国高位。
无锡经济总量15456.19亿元,万亿俱乐部,人均地区生产总值达到20.63万元。人均可支配收入69016元,
无锡常住人口749.50万人,设五区二县级市,一共才七个县处级区划,官少,民富。
无锡入选天下城市评选的中国十大共富城市。
不仅富裕,还发展均衡。
潍坊
风筝之乡,工业重镇,交通要道。
潍坊处于胶州半岛与山东腹地之间的连接点,地势险要。潍坊同时是山东经济强市,2023年GDP排名全国第35,超过不少省会和首府。
潍坊是典型的强县弱市类型城市,其辖下的寿光、诸城、青州、高密等,均为中国强县。经济活跃。
潍坊设四区八县。潍坊常住人口多,达到936.9万,且还在持续流入中,未来有望进入千万人口的特大城市。
杭州
长三角三大中心之一,浙江省会。亚运、G20峰会的举办城市。
长于江浙,成于上海。是均瑶等众多长三角企业巨头的选择。上海只是收割之城,杭州却既能汇聚企业巨头,也能诞生和成长企业巨头。最著名的是阿里巴巴。同时,杭州遍草丛生,给与中小企业成长的机会。
天一生水,地六成之。杭州作为民营经济最发达省份的省会,对于民营经济的包容和培养能力,无出其右。其营商环境,制度环境,在国内难有其匹。
杭州为人口净流入大市,七普显示,杭州净流入人口高达414.6万,已成博大之城。
杭州偏居东南,在陆地交通上难以成为中心,空港不错,机场全国前十。集中了四大类型枢纽的国家顶级物流城市,同时,杭州还是中国时尚之都,消费发达。
杭州上海太近,削弱了杭州的战略地位,与南京一样,杭州目前还不是国家中心城市。
好处是,杭州可以轻装上阵。
杭州官民比例最低城市中,的唯一省会城市。
绍兴
绍兴:会稽山,算天下。
相传绍兴境内的会稽山,就是当年大禹算计天下得失的地方。共同富裕,首开绍兴,寓意深远。
古越龙山,绍兴黄酒,名扬天下。
绍兴经济发达。经济总量突破6000亿,人均GDP超过11万。
绍兴的区域发展也比较均衡。所有区县的人均GDP均超过全国水平。
同时,绍兴的城乡差距小,农民人均可支配收入达到38696元,高于全国城镇的平均水平。是全国农村人均收入的两倍以上。
同时,相对杭州,绍兴房价低,基尼系数小,阶层分布相对合理。
绍兴常住人口超500万,设三区三县,行政区划不多。
官少,民富。
襄阳
襄阳是唯一入选的中部城市。
襄阳入选,原因很直接,襄樊改名襄阳的同时,城区重新分,没增好多官。
特别是,撤销襄城区,樊东区,樊西区,郊区,分别成立襄城区和樊城区。
城区一重划,官就少了。
四川和重庆一分家,省部级和厅局级官员就多了一大堆。
襄阳,拆区改规划,减官增效,收益已经差不多二十年。
宁波
长三角副中心城市,全球第四大港口城市。
杭州湾大桥通车,将宁波从交通末梢,变为交通枢纽。
连续多年跻身全球航运中心十大城市。宁波(舟山)港连续14年全球第一。
宁波藏富于民,民营经济活跃,产业经济发达。其服装,家电产业,享誉国内。同时,宁波是中国制造业试点城市,中国沿海高端制造业的重地之一。雅戈尔、方太驰名国内外。38个企业主导产品市场占有率全球第一。
宁波也是计划单列市,得权力体系和市场体系的双重便利。
宁波六个区,四个市县,一个十个行政区划,中等规模。但宁波常住人口近千万。分散了养官成本。
盐城
古称“盐渎”,长江三角洲中心区城市,上海大都市圈成员城市。
盐城东临黄海,总面积1.77万平方千米。在江苏算是超大。人口668.9万人
截至2024年5月,盐城市辖3个区、5个县,代管1个县级市。
2023年,盐城市实现地区生产总值7403.9亿元,全国第38位。
人均地区生产总值达110681元,人均收入41252元,高于全国水平。
目前设3区5县1市,共9个行政区。
江苏13太保全部入选中国百强市,盐城随是苏北城市,也很富裕。
再次重申,为什么要搞这么排名?
隐含了天下城市智库的价值导向:
精官简政,高效公正,改善营商。
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——往期经典回顾——
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