最近有乘客发起疑问，在乘坐地铁时，为什么少坐了一站却多花了1元钱呢？具体事情经过是这样的：乘客和朋友相约到公主府游玩，朋友从地铁1号线艺术学院站乘车到地铁2号线公主府站（共5站）下车，乘客本人从地铁2号线毫沁营站乘车到地铁2号线公主府站（共4站）下车。两人下车后查看订单，乘客的朋友本次车费为2元，乘客自己的车费为3元。
（乘客提供订单截图）
首先呼和浩特地铁不是按乘坐站点个数收费的，而是按照乘坐里程采取计程计价的方式确定票价。
根据《呼和浩特市地铁运营有限公司车票发行使用规则》第三条本市轨道交通实行计程限时票制，具体票价方案为起步5公里（含5公里）内2元，5公里至10公里（含10公里）3元，10公里至15公里（含15公里）4元，15公里至21公里（含21公里）5元，21公里至28公里（含28公里）6元，28公里以上部分，每增加1元可乘坐10公里。票价不封顶。
回到上面的问题，乘客的朋友乘坐5站，但距离为4.6公里，并未超过5公里，所以票价为2元。乘客本人乘坐4站，但距离为5.2公里，属于5公里至10公里区段之间，因此票价为3元。
具体某站到线网任意一站的车票价格，可在该站站厅的票务综合信息栏或客服中心处查看。
（本图为中山路站到线网任意一站票价）
前面提到呼和浩特地铁实行计程限时票制。在此再给大家讲乘坐地铁时还可能遇到的两种情况，那就是超时和超程。
什么是超时？
乘坐地铁时在付费区停留的时间超出规定的时间（2小时），这种情况就是超时。
什么是超程？
想多乘坐一段里程，而购买的车票票款又不足以支付实际到达的车站，这种情况就属于超程。
如果超时、超程该怎么办？
根据《呼和浩特市地铁运营有限公司车票发行使用规则》第二十八条规定超过票价有效路程乘车，按超出的实际里程进行补票。在车站付费区停留2小时以上，按单程最低票价补交超时车费出站。超过票价有效路程且在车站付费区停留2小时以上，按照超时加超程规定补票出站。
