人大国发院“理论与政策”研讨会
（第200期）
Subway expansion, residential relocation, and travel behavior: Causal evidence from China
地铁扩张、居民搬迁与出行行为：来自中国的因果证据
主 讲：李 玲（北京大学城市规划与设计学院）
主 持：肖超伟（中国人民大学国家发展与战略研究院）
时 间：2024年11月29日（星期五）16:00-17:00
地 点：立德教学楼11层1133会议室
报告摘要：
The literature regarding the outcomes of rail transit investments varies between those who praise them for improving accessibility and those who criticize them for excluding residents who would benefit more from the improvements. Through the lens of residential relocation, this study examines the impact of rail transit investments by taking both sides of the argument into account. Based on the data of new subway stations and individual residential trajectory in Shenzhen, we employ the difference-in-differences method to estimate the number of residents who moved into and out of neighborhoods served by these stations, as well as the behavioral outcomes associated with these relocations.
关于轨道交通投资结果的文献尚存在争论：一些文献赞扬其有助于提高交通可及性，另一些文献则批评其排除了将从交通改善中受益更多的居民。通过居民搬迁的视角，本文在考察轨道交通投资的影响时兼顾了上述双方的观点。基于深圳新地铁站和个人轨迹的数据，我们采用双重差分法估计了迁入和迁出这些站点所服务社区的居民人数，以及与这些搬迁相关的行为结果。
报告人简介：
李玲，北京大学城市规划与设计学院助理教授、研究员、博士生导师。剑桥大学土地经济系客座研究员，获香港大学房地产经济学博士，主要从事城市空间与住房经济学研究，主要研究方向包括城市更新的空间-社会-经济效应量化研究，城市公共设施投资的效率与公平性研究，以及住房和区位选择，主持国家自然基金青年科学基金、教育部人文社科研究一般项目、广东省基础与应用基础研究基金、美国林肯土地政策研究院中国专项基金等多项研究项目。
人 大 公 管
中国公共管理教育与研究引领者
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