“卖天”新趋势：低空经济引领城市新风潮

文摘 2024-12-01 08:35 福建

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低空财政概念已在平阴县引发关注，以9.24亿元成功出让30年特许经营权，标志着低空经济的广阔前景。低空经济涵盖多种业态，预计到2035年市场规模将达3.5万亿元。尽管如此，低空经济仍处于初步发展阶段，真正的价值在于其背后的制造业和消费市场。与土地财政不同，低空经济更需注重长远发展和产业培育。

最近，平阴县成为全国第一个出让低空经济特许经营权的地方，成交金额高达9.24亿元。这代表着低空经济作为一种新兴财政资源，开始引起人们的广泛关注。低空经济涉及多个领域，包括无人机、载人飞行器，以及相关的基础设施和服务。这个市场被认为有无限的潜力，到2035年可能达到3.5万亿元的规模，甚至被视为能够重塑城市产业格局的重要力量。

然而，低空经济的特许经营权虽然为地方政府提供了可观的短期收益，但它并不能形成长期的财政支柱。当前低空经济仍处于起步阶段，市场尚未成熟，过早依赖这种模式可能对长远发展不利。真正具有潜力的是低空经济所能带来的制造业和消费业的蓬勃增长，这才是持久的税源。

全国各地已经开始规划低空经济的发展，一些城市凭借产业或政策优势在这场竞赛中占得先机。深圳和广州就是产业优势的代表，拥有强大的无人机产业基础。而合肥和成都则凭借政策支持，在低空经济的试点中占据了重要位置。随着低空经济的快速推进，未来那些在这一领域占据优势的城市，将获得更大的发展空间。

低空经济无疑是一个诱人的新兴领域，其市场规模和对城市产业格局的潜在影响都不容小觑。但在欣赏其带来的新机遇的同时，我们也要清醒地看到这一领域的挑战。当前，低空经济的许多方面仍在探索阶段，无论是技术成熟度还是市场接受度都需要时间来验证。地方政府在推动低空经济时，需要平衡短期收益与长远发展的关系。过于急功近利、押注单一资源的做法可能带来风险，特别是在市场尚未稳固的情况下。理性的做法是继续推进政策支持和产业培育，将低空经济视为一个长期开发的产业，而非短期的财政来源。

与此同时，低空经济的发展也需要考虑社会的接受度和安全问题，特别是在无人机和其他低空飞行器的广泛应用下，如何保障空域的合理使用和安全管理，是一个亟需解决的问题。因此，低空经济的推广不仅仅是技术和财政上的挑战，也需要在政策、法规和社会认知方面做好充分准备。只有在多方面协调发展的情况下，低空经济才能真正成为促进地方经济发展的新引擎。

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