崇明线定名22号线，打通崇明的财富命脉
楼市
2024-11-02 07:02
上海
每到节假日，连通上海、崇明的上海长江隧道、上海长江大桥就交通堵塞，引发众多怨声。此次崇明线获得22号线番号，无疑又是一件大喜事。未来无论是“崇明宁”出行来上海工作，还是上海市区的小伙伴到崇明旅游、定居，轨交22线无疑打通了崇明的任督二脉。早在2016年，崇明已经撤县设区，与上海其他各区平级，发展获得更多资源倾斜。崇明线是“十四五”开局之年上海轨交先行线路，全长约43公里，投资金额264.26亿元，规划设置金吉路站（换乘9号线）、申江路站（换乘12号线）、高宝路站、凌空北路站、长兴岛站、陈家镇站、东滩站、裕安站8站，开通后将填补崇明区轨道交通的空白。 通过换乘12号线，可快速抵达杨浦滨江、北外滩、苏河湾、南京西路等核心板块，最终直达闵行莘庄。通过换乘9号线，可迅达陆家嘴、黄浦滨江、徐家汇、漕河泾等核心板块，最终抵达松江南站。设计时速方面，22号线的设计最高时速为120公里/小时，明显快于市区线（地铁或轻轨）的80公里/小时规格，但又慢于市域铁路160公里/小时的规格，应当属于市域线中的轨道快线范畴，与上海轨交16号线相当。长兴岛站与人民广场站的通勤距离，预计缩短至1小时以内。 ![]()
凌空北路地铁站施工图崇明线预计2026年底具备通车条件，近日正在采购列车，包括40列共120辆车，3节编组，市域A型车，全自动驾驶列车所需的电气传动系统。开通以后，轨交出行无需缴纳“过路费”，上海长江隧道、上海长江大桥的交通压力将得到有效缓解，再也不用担心节假日堵车了。根据一房一万数据统计，2024年1-7月崇明区共成交451套，成交总额约16亿，成交均价29869元/㎡，而一水之隔的浦东凌空北路站，目前在售新房均价约5.15万/㎡，价格相差2万+/㎡，优势明显。一旦崇明线通车，崇明轨交沿线的长兴岛、陈家镇、东滩板块将直接受益，新房价格未来向凌空北路站价格看齐。 从2024年的新房网签成交来看，崇明市中心的崇明新城板块备受热捧，金融街金悦府排名TOP1，十里江湾排名TOP2，轨交沿线陈家镇板块的东滩海上明月排名TOP3。 从451套新房成交的房屋类型来看，花园别墅14套，联排别墅86套，公寓成交351套。崇明作为世界级生态岛，新建商品房以别墅、低密洋房为主，居住舒适度相对更高，未来将吸引更多人来崇明置业，“住在崇明工作在市区”将成为一种新的趋势，崇明将进一步融入上海都市生活圈。得益于长三角一体化国家战略，上海城市发展向北外拓。沪渝蓉高铁（北沿江高铁段）将串联起上海宝山和崇明新城，预计2029年11月具备开通条件，届时以350公里/小时的速度，变天堑为通途，实现高铁过江不减速的梦想。去年10月，位于崇明站和太仓站之间的崇太长江隧道已开挖施工。未来，崇明新城的居民无需乘坐南门港的轮船，即可快速通达太仓、上海。 北沿江高铁的崇启公铁大桥7月已开始主塔施工作业。未来从崇明站出发，2站迅达海门北站，直通“上海第三机场”，出游旅行将更加便捷。上海第三机场规模超出虹桥机场16万㎡，2027年左右建成后，将进一步提升崇明的国际竞争力。 唐代武德初年（618-626年），长江入海口出现两个沙洲，即崇明岛的前身。南宋嘉定十年（1217年），泥沙不断堆积形成东沙岛、西沙岛、三沙岛。 清朝嘉庆年间（1810年），崇明本岛已经成型，而长沙岛、横沙岛依然为多个小岛形态。 随着时间的推移，崇明岛逐步成长为中国第三大岛屿，世界第一大河口冲积岛。上海东滩湿地公园、东平国家森林公园、西沙湿地公园、览海高尔夫球场、北湖、紫海鹭缘浪漫庄园等，美景众多，崇明因此被誉为“东海瀛洲”。 2023年12月，上海交通大学崇明校区规划落户东滩，为高等教育综合实力带来强大加持。 2024年7月，上海崇明东滩鸟类国家级自然保护区，成功晋升为上海首个世界自然遗产。![]()
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