10月31日，经过连续20个小时的奋战，公司雄忻高铁项目清水河特大桥首个连续梁顺利完成浇筑，工程建设取得阶段性进展。
科学制定施工方案，提前进行安全技术交底，对现场施工实行全过程标准化管理，安排专职安全员跟班作业，确保各工序衔接有序，质量安全可控。
在浇筑过程中，项目领导及技术人员全程旁站监督，对施工各工序细部环节进行有效把控，专人盯控混凝土供应质量及速度，确保浇筑质量。
牢固树立“技术攻关提前谋划、资源配置充分到位、施工组织超前推进、安全质量有序把控”的原则，保安全、赶进度、提质量，确保工程建设稳步推进。
雄忻高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分，同时也是山西省首条设计时速350公里的高速铁路，全线路开通后，形成山西东承京津冀、南接长三角、北通内蒙、辐射全国的铁路快速客运新通道，对更好服务京津冀协同发展战略实施，具有十分重要的意义。其中，清水河特大桥全长1431米，以连续梁主跨、主墩组织施工全桥为钻孔桩基础，连续梁采用挂篮现浇法施工，简支梁采用上行式移动模架现浇施工。
