近日,有昆明市民反映,
金坤尚城小区
长乐里的通道上,
停满了电动车,
影响住户出行,
万一出现什么意外,
救援车辆根本进不了小区。
电动车停车
金坤尚城小区
上午九点半,虽然不少小区住户已经外出,但金坤尚城小区长乐里通道两边仍然停放了很多电动车,在停放比较集中的区域,有的电动车还停到了绿化带小路上。
记者:“什么时候开始像这样停?”
小区业主:“好几年了。”
记者:“每天晚上都停在这里吗?”
小区业主:“对 ,每天晚上都停在这里,白天还有点空位,晚上都停满了。”
小区业主:“影响市容 ,影响大家出行,你看看那些路上,晚上更多了。”
大量电动车停在路边,影响住户出行和环境美观不说,万一发生紧急情况,消防车、急救车都有可能被堵住。
难道小区里没有专门停放电动车的场所吗?
其实不是,小区内其中一个电动车保管站的负责人介绍,小区共有的11栋居民楼中,9栋下方都设有专门的停放点,其中2栋是包月车保管站,其余7栋是自助扫码充电停放区。
金坤尚城小区长乐里电动车保管站负责人 胡先生:“停进去扫码充电1块钱3个小时,不充电不收费。”
在包月停车区,记者见到了电动车停车充电的收费价目公示表,包月车根据车型和电池电压的不同,每月收费从30到90元不等,正常国标电动车每月停车加充电50元。
记者了解到,小区共有1900多户住户,目前电动车的保有量已经超过了2000辆,但9栋住宅楼下方能容纳的电动车数量在1800辆左右,虽然临停区免费,但停不下的车只能停在路边,随着时间推移,不少车主都觉得停路边更方便,于是,停进停车区的电动车越来越少。
小区业主:“确实多啊 ,你看一栋楼有多少户,电动车又多,确实也停不下,物管确实也在各个群里都说了,不要停在路边,如果保安看到停在路边的会及时制止,人家不是没有作为,确实作为了但是这么多人,素质不一。”
小区保安:“每天都在清理的。”
记者:“清到哪里?”
小区保安:“直接摆到夹层。”
记者:“是不是还是比较难管?”
小区保安:“还是难管的,有些还是不服从管理,你挪他的车,骂得相当难听。”
小区物管介绍,他们也计划从明年初开始,取消小区内的包月保管站,全部停车区域统一使用智能充电桩,业主不充电的话停车不收费,同时,也会在小区内寻找合适的场所增设停车区,满足住户的停车需求。
记者:马纯康 李小松
编辑:胡茜
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终审:梁琦