中国正大力推进自动化电动飞机eVTOL（电动垂直起降低空飞行器）的发展，并加快对此类飞机的审批，其航空监管机构已经认证了无人驾驶版本。
上周，中国的航空企业亿航智能控股有限公司在泰国首次用其自动驾驶电动飞机运送乘客，为其在海外发展铺平了道路。相比较而言，美国联邦航空局（FAA）则让美国的电动飞机制造公司陷入繁文缛节的“泥潭”。在“空中出租车”领域，美国正在输给中国。
彭博社11月12日报道，中国自动化电动飞机制造企业亿航智能的EH216-S型号已在多个国家进行测试，包括泰国、哥斯达黎加和巴西，为其建立大规模商业航班运营做好了准备。
中国亿航智能电动飞机彭博社
报道称，EH216-S是一款航程较短的双排座飞行器，此前获得了泰国民航局（CAAT）的飞行许可，上周在曼谷市中心的诗丽吉王后国家会议中心进行了飞行，该公司计划于2025年在泰国普吉岛和苏梅岛地区开展商业运营服务。
美国航空航天学会网站此前刊载的一篇文章指出，中国企业亿航智能已经通过了中国民用航空局的飞机型号认证，并完成了90%的商用服务认证。中国的相关监管机构正在完善自己的电动飞机航空法规，这将决定未来电动飞机的制造和运营方式，在这个领域的全球市场，美国在竞争中已落后于中国。
责编：张帆
编辑：小Z
来源：观察者网
