近日，由新疆生产建设兵团科学技术局、科协组织的“2023年度兵团科技进步奖（研究开发类）”公开结果，新疆北新路桥集团股份有限公司与新疆生产建设兵团交通建设有限公司及中南大学共同研究的《浅埋偏压无中导（洞）大跨径连拱隧道施工技术》课题，荣获三等奖。
《浅埋偏压无中导（洞）大跨径连拱隧道施工技术》是北新路桥集团在修建云南楚大高速公路金山隧道时为解决隧道建设而提出的应对措施。据悉，该隧道周边环境复杂，属极高风险隧道，是国内首座浅埋偏压大跨径（三车道）无中导洞连拱隧道，线路傍山穿越，隧道施工面临山体崩塌等众多难题。针对浅埋偏压无中导（洞）三车道大跨径连拱隧道施工技术研究成果尚属空白，借鉴工程案例少。
云南楚大高速公路金山隧道施工现场
为了解决这一难题，新疆北新路桥集团股份有限公司与新疆生产建设兵团交通建设有限公司及中南大学针对浅埋偏压无中导（洞）大跨径连拱隧道施工难点进行逐一攻破，共同研究的课题2023年7月18日经中国公路建设行业协会专家评审达到国际领先水平，此次荣获“2023年度兵团科技进步奖（研究开发类）”三等奖，既是对该重要成果的肯定，也是对集团科技创新能力的认可。
据了解，该技术弱爆破、无落石，减少了对附近居民生活的干扰，在保证项目施工安全，降低工程成本方面有着重大贡献，在当地赢得了良好的声誉。展望未来，北新路桥集团将持续重视科技创新，不断推动新质生产力培和发展，为集团高质量发展提供科技支撑。
供稿 | 工程管理部
编辑丨宋晓雷
审核丨李耀勇 李岳峰
终审丨孙兆艳
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