Rays总是会不间断的推出一些旧时代轮圈的复刻版本，用Rays全新的锻造工艺和涂装技术，加上最细节的雕琢，搭配上新时代的数据，给新时代的车子去用。
相比于国内所有锻造是锻胚CNC的工艺，Rays采用的模锻工艺，不仅更轻，而且更坚韧。
近日，Rays推出了全新的G29系列轮圈，致敬了30年前的经典VOLK RACING Gr.A Evolution IV，这款30年前的带一体化中心盖的17寸轮圈，在30年后的今天，依然可以卖到接近2W人民币一套的高昂价格。
经典的Y辐条样式，永远不过时的银色涂装，都赋予了曾经的经典跨时代的意义。
并不是我念旧，而是旧时代的经典太漂亮。
另外一个角度说，之所谓是经典，然后留存了下来，是因为时代的大浪淘沙，好的东西留了下来，才成了经典。
Rays G29，便是对旧时代经典的致敬，直接总结来说：
型号：G29
产地：日本（进口）
尺寸：21英寸
工艺：1片式锻造
颜色：闪亮超级黑(SK)
孔距：5*108/112/114.3/120
原厂配件：气嘴、中心盖
需要大尺寸轮圈的跑车、SUV、GT车型，可以考虑。
关于载荷，补充一句，这款轮圈在设计方面，充分考虑到新时代电车和大型SUV的重量，使用了大量的坚韧的辐条，也可能是21寸的轮圈中，能给电车用的最轻的轮圈也难说。
# Rays VOLK RACING G29
现代跑车的经典进化
根据Rays官方描述 ——
自1994年首款“VOLK RACING Gr.A Evolution IV”推出以来，Rays 便以其卓越的跑车性能和无与伦比的设计赢得了车主们的青睐。
这款经典之作不仅在运动跑车中占据了重要地位，还在众多不同类型的车辆上展现了其卓越性能。
30年后的今天，随着汽车设计和需求的不断进化，Rays 推出了新一代的 VOLK RACING G29，继续传承经典并引领潮流。
# 亮点展示
根据Rays官方给出的信息，这款轮圈最值得称道的设计有三个特点：
Distinctive Center Shape
独特的中心造型
虽然这款轮圈采用了一体化锻造的样式，但是全新的G29，仍然展现出如纺锤形的中心盖与周边设计，完全是在致敬过去的经典。
Cross Mesh Design
十字网格设计
依然是传承了过去经典辐条的美感，经典的Y辐条交叉和镂空，致敬过去的同时，还减轻了重量，并且新的样式更加适合新时代的车型。
随时代演进的设计
Design Evolving with the Times
通过将辐条和轮缘整合为一个整体，带来了宽广感和更大的直径。这也展现了锻造轮毂更强的强度。
# 设计特点
1. 经典与现代的结合：
中央形状设计：G29 的中心设计风格体现了传统的Spindle Package风格，保留了经典设计的精髓，同时加入了现代元素，使其在传统与创新之间取得了完美平衡。
交叉网格设计：延续了 Evolution IV 的优雅，交叉网格设计与细腻的弧形处理，使轮圈在视觉上显得更加锐利和动感，完美适配各种高端车型。
2. 精湛工艺：
锻造一体成型：G29 采用先进的锻造工艺，确保了轮圈的强度和轻量化。通过一体化的设计，使轮圈在延展感和大径感上都表现得更加出色。
高质量材料：使用顶级材料制造，确保了轮圈的耐用性和优越的性能，同时具有很高的抗腐蚀性。
# 技术规格
型号：G29
尺寸：21英寸
工艺：单片式
安全标准：JWL+R Spec 2
颜色：闪亮超级黑(SK)
配件：No.102 GENERAL CAP V4（黑色/灰色字）/No.56 ET1 AIR VALVE BK
# 颜色、数据与适配
先说载荷，因为可以给电车用，所以辐条坚韧，载荷足够。
数据大小，G29只有21寸。
颜色， Shining Super Black (SK)超级闪耀黑，这一个适合豪华车型的颜色。
孔距方面，包括：
5*108 陆虎/福特/沃尔沃/领克
5*112 德国车
5*114.3 日本车和特斯拉
5*120 宝马/雷克萨斯/特斯拉/理想蔚来等电车
宽度从8.5J到11J，大部份的数据都可以看的出来是给什么车用。
BMW 320i/330i（G20）
Audi Q3（8UCZD）
Porsche Macan S（95BCTM）
Toyota Alphard（AGH40W）
Lexus LC500h（GWZ100）
Tesla Model S/X
# 总结
Rays VOLK RACING G29 代表了现代锻造轮圈的顶尖工艺和经典设计的完美融合。这款轮圈就像现在的很多球鞋一样，致敬旧时代的同时，将新的技术和新的数据用在全新的车型上。
文：CLauto酷乐汽车
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