10月份,居住在黄浦区大沙地的街坊爆料,他们收到某勘察设计院的《安民告示》,事关地铁8号线东延段建设。
告示内容显示,广州市轨道交通8号线东延工程(万胜围~莲花)项目开建在即,受广州地铁集团有限公司委托,该院负责该项目长洲岛范围的地质勘探施工。
勘探时间:10月13日-11月13日。
早在2024年6月,广州地铁8号线东延段(万胜围-莲花)工程可行性研究报告已获批复。
近日,8号线东延段工程(万胜围-莲花)及同步实施工程施工总承包评标结果及中标候选人公布。
8号线东延工程(万胜围-化龙)及同步工程施工总包一标中标候选人
8号线东延工程(化龙-莲花)及同步工程施工总包二标中标候选人
广州地铁8号线东延段全长约18公里,为全地下敷设线路,设8座车站,自东往西分别为莲花站、龙泽路站、蒙地站、化龙站、展贸城站、长洲站、新洲站、凤浦公园站(均为工程暂定名),平均站间距2.2公里,采用6辆编组A型车,最高设计时速为80公里。
线路设换乘站4座,分别为莲花站(换乘广惠城际、在建穗莞深城际琶洲支线)、化龙站、长洲站(换乘地铁7号线)、新洲站。
作为地铁8号线的延伸线,这条线路将连接番禺、黄埔、海珠三大组团,为市民提供更加便捷的出行选择。
线路建成后将串联起广州第二CBD琶洲中东区、黄埔中心区长洲岛地区、化龙镇中心区、国际商品展贸中心、智能网联新能源汽车产业园、莲花湾片区等多个近期规划重点发展地区。
据招标公告显示,该项目被划分为两个标段。标段一涵盖了从万胜围至化龙(包括化龙站)的区间,而标段二则包括从化龙站(不包括化龙站)至莲花站的区间。
整个项目的工期预计为1460个日历天,具体的开工日期将根据监理人下达的全线首个单位工程的开工令来确定。
期待8号线东延段早日开工,将大大改善山海连城、汽车小镇的居民出行。
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