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来源：东平公路
11月21日23时，G105京澳线东平改建项目二期工程控制性工程——东平特大桥主桥中跨顺利合龙，实现了特大桥贯通，为年底全线通车迈出了坚实的一步。![]()
G105东平改建项目二期工程东平特大桥上跨大清河，上部结构形式为小箱梁、T梁、预应力混凝土变截面悬浇和现浇箱梁，全长1262米29孔，其中主桥3孔为（80m+130m+80m）预应力混凝土变截面悬浇连续箱梁，满足二级航道通航要求，是泰安境内普通国省道建设规模最大的桥梁。桥址紧邻县城，位于原105国道流泽大桥上游2公里处，具有环水保要求高、地质条件差、施工工序复杂、深水钢围堰、深基坑、高空作业内容多和风险大等特点。各参建单位联合第三方验算机构多次优化，并通过省内知名专家评审最终确定施工方案。在合龙施工阶段，通过提前观测和连续监测环境温度，最终确定在凌晨温度最低时进行合龙。![]()
县公路事业发展中心坚持问题导向，统筹参建各方开展攻坚活动，盯紧靠牢，挂图作战，积极为工程施工创造良好环境，力保工程建设全力推进。项目建成后可实现G105京澳线在东平境内全部穿城改建，对提高G105京澳线东平段交通安全水平、适应该路段的交通量增长及拓宽城市发展空间意义重大。
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