特朗普还未上台，就已经是“山雨欲来风满楼”。毕竟这个奉行“美国优先”的单边主义者掌舵美国这个全球最大的经济体，对全世界的经济发展都不是好事。但中国近来公布的一组数据却给了懂王当头一棒。
2024年中国新能源汽车年产量首次突破1000万辆
当地时间11月18日，从工业和信息化部获悉，2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动在湖北武汉举行。这是我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆。
据介绍，从2009年国家推出“十城千辆”的计划开始，截止到2018年，我国新能源汽车仅在不到10年的时间里，产销量就超过百万辆。而在2022年，产销量又超过500万辆，这时间更是仅用了4年。2年后，也就是今年，产量首次突破年度1000万辆，可谓是一年一个台阶。
中国新能源汽车在两年时间里实现翻倍，达到产销量1000万辆的令世界瞩目的成就，除了国内汽车市场对新能源车接纳程度的迅速扩大外，与新能源汽车的对外出口是分不开的。
中国电动汽车早已畅销海内外
根据中国汽车工业协会分析，2024年1-10月，新能源汽车出口105.8万辆，同比增长6.3%。假如算上燃油车，那么在2024年1-10月间，中国汽车出口达485.5万辆，同比增长23.8%。
要知道在2023年，中国汽车出口491万辆，同比增长57.9%，首次跃居全球第一。今年不出意外，还会蝉联。在2024年1-10月间，对俄罗斯出口汽车849951辆，同比增长33%，断层领先。另外墨西哥、阿联酋、比利时、巴西、沙特、英国、澳大利亚、菲律宾、土耳其都是中国汽车出口的重要地区。
要知道，即便是受到欧盟对华汽车关税的影响，但在今年的1-9月份间，中国新能源汽车仍向欧盟出口了92.8万辆，同比增长12.5%。
中国对这些地区出口汽车，不但物美价廉，而且还便利了当地民众的交通，并且增加了就业。原因就在于中国在海外大量建厂，给当地带来了大量的就业岗位和不菲的税收。其中长城汽车在泰国、马来西亚、巴西、俄罗斯等地建厂；奇瑞汽车在马来西亚、墨西哥、巴西、伊朗等地建厂；比亚迪汽车在越南、乌兹别克斯坦、匈牙利、巴西、印度等地建厂。
总之，中国的汽车生产、出口、销售已经遍及全球，短短10多年间实现了跨越式发展，这实际上也是中国经济增长的一个缩影。也就是说，中国经济能够在短短不到20年的时间，跃居世界GDP第二（17.79万亿美元），仅次于美国（27万亿美元），远超第三名德国（4.46万亿美元），这与中国推行经济全球化和打造人类命运共同体的理念是分不开的。
中国理念引领未来世界。
中国经济的腾飞所秉承的观念与特朗普的“美国优先”理念是格格不入的。一个是“打造人类命运共同体”，造福全世界，一个是以美国利益为主，奉行单边主义，二者形同水火。谁更受世界青睐，不言而喻。
正在巴西里约热内卢举行的G20峰会上，就是以“构建公正世界和可持续星球”为主题。直白的说，就是要求世界公平正义，人类可持续发展。而这都离不开国际合作，说到根上就是中国“打造人类命运共同体”的理念。
因为假如奉行“打造人类命运共同体”的理念，将各国命运捆绑在一起，才会出了事大家本着合理公正的原则进行协商解决，在经济发展上也会互相扶持。但假如类似特朗普那样奉行“美国优先”，单边主义。那出了事，各国只会考虑本国利益，哪管你是否公平公正。
正如中国新能源汽车产销量突破1000万辆那样，一边是中国经济奉行自由开放所取得的举世瞩目的成就，一边是美国奉行单边主义，谁会引领未来的世界，已经一目了然！
▼参考资料和信息来源▼
●上游新闻《新能源车年产量突破1000万辆背后：10月销量创新高 市场上演“三国杀”》
●光明网《我国新能源汽车年产量首破1000万辆》
