4年前,武宁县泉口镇芭蕉村福留组一座建于20世纪80年代的福留大桥已危如累卵,村委会在大桥两侧竖立危桥告示牌,同时向武宁县交通运输局提交重修报告。2023年5月,汛期来临,福留大桥被洪水冲毁。再次等待一年之久,村民仍没有等来武宁县交通运输局的“好消息”。记者调查后得知,泉口镇已将新桥建设纳入当地水环境治理项目,预计明年4月能建成。
事发:“服役”多年老桥被冲毁 村民日常出行很不方便
1987年,泉口镇芭蕉村拿到了武宁县有关部门补助的7000元资金,村民又自发筹集部分资金后,自建的福留大桥竣工通行。芭蕉村福留组村民柯大禄告诉记者,福留大桥全长30米,宽度为3.6米,既是福留组连通芭蕉村的重要通道,也是连接丰田村、田塘村、芭蕉村、横路乡的一条便道,给附近村民生产生活带来了很大便利。
时间来到2020年,这座桥“服役”33年后,已是“百病丛生”,桥墩开裂下沉、桥身倾斜,芭蕉村村委会在桥梁两侧竖立危桥公告,禁止重车通行。
“福留大桥桥墩开裂下沉后,我们就向村、镇反映了情况,村里还打了重修报告给县交通局。”柯大禄说,后来武宁县交通运输局回复村民,福留大桥是村民自建桥,县里的桥梁档案内没有福留大桥。
2023年5月,汛期来临,福留大桥在洪水冲刷下,彻底“倒下了”。
“桥倒塌之后,村里又向县交通运输局打了报告,对方回复没有资产支持重建。”2024年10月25日,柯大禄和几名村民站在断桥桥头,你一言我一语地诉说着福留大桥倒塌后的不便。
“福留组有380人,是芭蕉村最大的村小组,这么多人的日常出行,没了这座桥很不方便。”
2023年,福留大桥倒塌后,村委会出资2万余元自建了一座仅能通过行人的便桥,但仍然解决不了村民的出行需求。
“组里的300多亩农田在河对岸,村民种地不方便,收稻谷、插秧都要绕道多走10来分钟。”
问题:倒塌桥梁因漏采未列入电子地图 重修遇到困难
10月25日,记者来到武宁县交通运输局。该局交通运输服务中心瞿姓主任回复称,该局几年前收到了福留大桥重建的报告,但是发现该桥属于武宁县乡、村道上的漏采桥梁,未在现有公路电子地图内。
“电子地图相当于桥梁的户口簿,有了‘户口’后才能向省交通运输厅申报重建。”瞿姓主任称,2021年省厅开展了农村公路漏采桥梁统计工作,该局将福留大桥报了上去。2023年,福留大桥倒塌后,该局将福留大桥列入了“江西省2023年农村公路新增危桥”之中。
瞿姓主任接着说,由于省交通运输厅未公布福留大桥是否补采至电子地图中,所以该局无法向省厅申请重建项目。至于为何福留大桥会成为武宁县乡、村道上的漏采桥梁,瞿姓主任称他接手该项工作不久,相关情况不太清楚。
对此,芭蕉村福留组村民表示了不满,重修报告打了4年了,危桥重建连立项都没有,保障老百姓出行、生产生活的民生项目又需要多长时间才能落地。
武宁县交通运输局局长曹伟表示,现在的政策和以前存在差异,该局在争取重修该桥,希望各方都能理解,不过,就算申请到了项目,届时面临的资金缺口又由谁来补齐?这也是一个问题。
进展:新桥已纳入水环境治理项目 预计明年4月建成
芭蕉村党支部书记苟晓艳谈及以农村公路桥梁重建名义申报项目时也表示,因为福留大桥不在武宁县交通运输局的公路桥梁档案内,存在申请项目手续时间过长、资金安排困难等问题,所以村、镇两级也在寻求其他办法来解决村民的出行、生产生活需求。
“不久前,镇里回复称,准备将福留大桥纳入到水环境治理项目内,不知道今年能不能启动。”苟晓艳说。
在接受记者采访时,泉口镇人大专职副主席雷凯强拿出了一份武宁县修河流域泉口片区水环境综合治理项目初步设计报告说道:“该项目总投资2972万元,一开始并没有将重修福留大桥列入上述项目内。泉口镇根据村民的实际需求,这才将重修福留大桥纳入其中。”他称,该项目预计下个月开工,明年4月完工,福留大桥能同步建成。
“水环境治理项目是水利部门的资金,与交通运输部门会有些区别。”雷凯强解释道,水环境治理项目实施公司无公路桥梁建设资质,只能建农用桥,“公路桥梁和农用桥主要在于承载量,这座新建的农用桥承载重量为10吨,如果是新建公路桥梁,承载重量能达到20吨至30吨。”
来源:江南都市报
审签:何文云