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不得了!这才是真正的重磅新车
比亚迪汉这台"国产帕拉梅拉"简直要上天。11月销量冲到30467台,同比增长49.4%,累计销量破88万,这成绩直接把合资品牌按在地上摩擦。
眼看着小米SU7要上市了,比亚迪这波操作真是又快又狠,16.58万起的售价简直要让市场沸腾。
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颜值即正义,这造型给满分
这次比亚迪在设计上是真敢玩,把"DragonFace"设计理念玩出了新高度。前脸那个格栅设计,密度比现款还要精致,配上激光大灯组,晚上开出去简直就是一道风景线。
要说最吸引我的,还得是侧面线条。那个溜背造型,那个腰线,跟帕拉梅拉还真有七分神似。车长接近5米,宽度1.91米,轴距2.92米,这身材比例拿捏得死死的。
隐藏式门把手,配上那个双色轮圈,尾部设计更是绝了,贯穿式LED尾灯组夜晚点亮的时候,那个视觉效果,路人都得多看两眼。整车风阻系数做得特别好,这可不是光靠颜值唬人,是实打实的空气动力学设计。
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科技感拉满的内饰,这配置给力
进到车内,第一眼就被15.6英寸的超大中控屏给震撼到了。配上12.3英寸的液晶仪表盘,这科技感简直爆表。最牛的是这次还首次搭载了激光雷达,这可是比亚迪王朝网首个搭载激光雷达的高阶智能驾驶辅助车型。
内饰用料也是实打实的高端,钢琴烤漆面板的质感真不错,摸上去就知道没少下功夫。双辐多功能方向盘手感特别好,还带热功能,冬天开车不用再搓手取暖了。
储物空间的设计也很人性化,前排中央扶手箱容量够大,能放下不少零碎物品。后备箱空间就更不用说了,放几个大行李箱完全不在话下。
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动力系统真有两把刷子
这次最让我惊喜的是动力系统,第五代DM技术配上弗迪磷酸铁锂刀片电池,这组合简直就是王炸。6.9秒破百的加速性能在同级别里已经算快的了,但更厉害的是它的能耗表现。
亏电油耗才3.8L,这个数据已经碾压了不少同级别燃油车。最强的还得是那个1350公里的综合续航里程,这数据一出来,同级别车型都得捂着脸默默走开。纯电版本的续航也达到了701公里,还搭载了全域800V高压平台,充电速度杠杠的。
比亚迪第五代DM技术绝对是这台车的最大亮点,单次启停油耗降低15%,这技术水平已经到了全球一流的程度。这次还特意针对发动机做了降噪处理,开起来特别安静,都快赶上豪华品牌了。
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配置给足面子,实用性拉满
要说配置,这次比亚迪是真的给足了诚意。全系标配的LED头灯、自动泊车、无线充电这些都不是重点,重点是它还配备了360度全景影像系统,倒车入库简直不要太轻松。
空调系统是独立双区的,前排还带座椅通风加热,这在同级别车型里都是要加钱的配置。音响系统的表现也相当不错,低音浑厚,高音清亮,听音乐特别带劲。
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性价比神车,这价格太香了
说到重点了,DM-i版本16.58-22.58万,EV版本17.98-23.58万。这个价格区间简直要让合资品牌哭晕在厕所,同样配置的德系车至少得加价20万。而且现在新能源补贴还在,到手价格更便宜。
而且你看这车的保值率,现在二手车市场上,比亚迪汉的行情相当坚挺。这说明什么?说明市场认可度高啊!这车绝对是真材实料,不是那种徒有其表的"车界网红"。
这车在我看来就是一匹黑马,不仅要打得小米SU7叫苦连天,还要让特斯拉Model3望尘莫及。这性价比,这配置,这品质,买它准没错。
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