2024年5月7日
装载1027吨玉米粒的“皖XX”轮
途经赣江丰城段时
发生了磕碰事故
导致船体进水
通过多方评估之后
决定先将船舱内的玉米过驳
过驳作业中
4人倒在转驳船底舱
窒息死亡
据了解
玉米粒在封闭场所内受潮发酵
可能产生硫化氢、二氧化碳、甲烷等气体
4人窒息死亡应该与玉米发酵后
二氧化碳超标有关
什么是船舶封闭处所
具备下列条件之一的船舶处所：
ａ） 存在受限的出入口；
ｂ） 通风不足；
ｃ） 非设计为连续有人员作业。
注：船舶封闭处所主要包括但不限于货舱、双层底、燃油舱（柜）、压载舱、货泵室、货物压缩机室、隔离空舱、锚链舱、 空舱、箱形龙骨、保护层间处所、锅炉、发动机曲拐箱、发动机扫气箱、污水柜（舱），以及不用于放置货物但可能与船舶封闭处所具有相同空气环境特征未通风的相邻处所。
为什么无法呼吸？甚至中毒
玉米本身具有呼吸作用，密闭环境中的细菌分解作用会产生各种代谢气体，包括二氧化碳、硫化氢、甲烷等，其中一些气体有毒，氧气被消耗后，微生物的无氧呼吸还会产生一氧化碳。当氧气含量降低，二氧化碳浓度升高，人们会首先感到头晕头痛、心率上升、胸闷、呼吸困难等中毒症状。若不及时离开危险环境，可能会导致过度通气、肌肉抽搐、谵妄、惊厥甚至昏迷。如果二氧化碳浓度极高超过10%，短时间内就会丧失意识，几分钟内可能致命。
不只是玉米，这些都要注意
如何预防？
1.做好岗前安全培训和应急演练
严格按照《防止船舶封闭处所缺氧危险作业安全规程》和《危险化学品企业特殊作业安全规范》等国家标准和行业规定开展培训和演练。
2.配备安全有效的检测设施
航运公司应为船舶配备必要的安全设备，如手持气体检测仪，这种设备能够实时监测密闭空间内的气体成分和浓度，为船员提供及时、准确的安全信息。
3.提前通风做好检测
船员进入密闭空间前，应经船长同意并在航行日志上做记录。遵循“先通风检测，后监护再进入”的原则。进入舱内之前，必须进行机械充分通风换气不少于30分钟，并确保舱内空气与室外空气充分置换。同时利用气体检测仪测量舱室内含氧量（19.5%-23.5%）、毒害气体和易燃气体均满足标准要求后，才能派员进入。
4.时刻警惕保持联系
在进入密闭空间期间，船员应配备自给式空气呼吸器（非过滤式）或长管面具，并使用安全绳系牢在舱外，并保持持续通风。下舱期间需有专人不间断监护，在舱外利用气体检测仪进行不间断检测。双方需明确联络信号，一旦发现异常情况应立即采取措施。为防范可能聚集的易燃气体，严禁明火照明进入密闭空间。
如何应急救助？
1.当封闭处所作业人员发生危险或异常情况时，应立即停止作业并迅速撤离。
2.在应急救助人员对现场情况进行评估、确保可以安全进入封闭处所实施救助之前，任何在场人员不应进入该处所。仅允许训练有素和装备完善的应急救助人员在封闭处所内从事救助工作。应急救助人员应佩戴自给式空气呼吸器，不应佩戴过滤式防毒面具进入封闭处所实施救助。
3. 对已患缺氧症的作业人员应立即在空气新鲜处实施现场抢救，并尽快与医疗单位联系，以便进一步抢救和治疗。
来源：泰州海事
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