匠心铺筑坦途
连通幸福空间
近日，中建股份承建的
山东北部交通“新动脉”
高青至商河高速公路项目三标段
完成主线沥青摊铺
标志着项目路面工程完美收官
全线通车进入倒计时
匠心筑路，大道通衢
高青至商河公路项目
是山东省“九纵五横一环七射多连”
高速公路网重要组成部分
中建股份承建的三标段全长19.58公里
预计今年12月建成通车
将形成东起威海、西至德州
最短捷的横贯东西的高速通道
与京沪高速共同组成“十”字形高速公路网
对推动构建“山东半岛城市群”经济圈
加快济南北部经济发展等具有重要意义
项目路基宽度34.5米
设计沥青混合料约37万吨
施工过程中，项目团队
严格落实运输、摊铺、碾压等环节的作业要求
实时监测沥青面层厚度、温度等关键指标
采用全断面防离析沥青路面摊铺机
提升路面平整度
通过施工机械底部铺设防渗土工布
上坡道设置洗车台等措施
有效防止路面防污染
打造绿色安全、平整宽阔的通衢大道
跨河作战，一桥飞架
徒骇河特大桥是项目施工的重难点
全长1248.5米
共9联，单幅桥宽16.5米
主跨长358.5米，最大跨径165米
主桥采用单箱单室变截面
预应力混凝土连续梁结构形式
是徒骇河跨径最大连续刚构现浇梁
项目引进BIM仿真模拟系统
进行全方位、多角度可视化管控
应用护栏模板台车
集整体装模、拆模、清理及吊运等工作于一体
采用钢管支架+贝雷架+盘扣支架支撑系统
减少基础硬化成本及混凝土污染
助力项目精益建造、品质建造
挂图作战，高效建造
自2022年5月开工建设以来
项目团队坚持“挂图作战”
克服征拆协调、跨徒骇河施工等难点
达成一项项关键节点
谱写铁军奋斗答卷
2022.5.20
完成首根桩基施工
2022.7.25
完成首片梁板浇筑
2022.11.29
完成徒骇河0号块浇筑
2023.6.17
完成首片梁板架设
2023.11.20
徒骇河特大桥顺利合龙
2024.11.21
完成主线沥青摊铺
建精品工程，筑幸福道路
助力交通强省建设
基建先锋勇往直前
责编：黄倩茹、陈洪磊
校对：成若禹、李贺雷
审核：张硕、曾实
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内容来源：中建八一融媒体中心
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