激光雷达市占率全球领先!禾赛科技用10年走通“最艰难的路”

科技   2024-11-19 11:33   广东  


上海禾赛科技有限公司2014年在嘉定创立,是全球自动驾驶及高级辅助驾驶(ADAS)激光雷达的领军企业。10年来,禾赛科技在车载激光雷达市占率、全球自动驾驶激光雷达市占率、全球ADAS市占率和搭载量4个领域均拔得头筹,逐一攻克激光雷达难题。




从小到大、
从大到强的“独角兽”

2014年,禾赛科技三位创始人孙恺、李一帆、向少卿从美国硅谷回国创业,因为已经有了成熟的产品——激光甲烷遥测仪,在一次创业大赛上被招商人员一眼相中。虽然手握核心技术,但团队缺少启动资金和场所。嘉定工业区为其提供免费厂房,并帮助企业积极引入激光领域的人才。

甲烷探测仪的市场份额小,禾赛科技跨界研发用于自动驾驶的激光雷达,2016年后相继推出了Pandar40、Panda64等产品。由于现有厂房空间无法支持量产,嘉定工业区又将两层厂房划给禾赛科技使用。

禾赛麦克斯韦研发智造中心

随着时间的推移,禾赛科技已然成长为“新基建”领域的独角兽,而企业规划的年百万产能的禾赛麦克斯韦智造中心也已经投入使用。该中心是全球首个研发与制造一体化的激光雷达智造中心,占地面积5.2万平方米,投资金额近10亿元。内部设有业内首创的200米综合测试道,顶级权威认证的贝叶斯可靠性试验中心,以及匠心独运的研发生产线,实现了激光雷达从设计、研发,到测试、生产的全栈通链。

200米综合测试道

“禾赛科技扎根嘉定10年,从最开始的三人团队,一路成长,到现在成为中国汽车产业发展的重要力量。”禾赛科技战略发展副总裁乐晓磊说,“未来,禾赛科技将持续助力嘉定成为全国汽车产业链研发水平和产业实力优势区域之一。”




“双自”成就多个“第一”

在过去的很长时间里,激光雷达高难度的设计与生产加工制造,带来的昂贵产品价格,被业界认为是“上车”的最大阻力。禾赛科技深信制造是研发的一部分,只有同时掌握自主研发和生产,产品迭代速度才会足够快,由此成为行业内第一家自建产线的企业。

禾赛科技的工厂采用业内先进的智能制造技术和智慧云服务MES中央控制系统,应用大量智能工业机器人,实现100多道生产工序的自动化,包括PCB装配、透镜装配、机械件安装、涂胶、打螺丝、焊接、电子测试、整机测试等。整个生产线核心工序自动化率高达100%,整线运行节拍40秒,意味着平均每40秒就有一台合格的激光雷达产品下线。如今,企业年产能正向百万台爬升,并且凭借出众的性能和质量,禾赛科技与理想、小米、长城等国内领先车企进行量产定点合作,也成为一些海外头部车企首选的合作伙伴。

AT128超高清远距激光雷达

除了自建产线外,2017年,禾赛科技成立芯片研发团队,目前已自主研发4代芯片,在激光雷达核心技术领域专利布局1700多项,已授权专利550项。源源不断的技术创新成果应用在每一代产品中,在无人驾驶领域,有Pandar和QT系列360°旋转式激光雷达产品;在ADAS领域,推出行业首个“真128线”半固态激光雷达AT128,并相继发布纯固态激光雷达FT120、超薄远距激光雷达ET25等,这些产品不断刷新着激光雷达行业的性能标准。

“禾赛科技所有核心零部件的供应商基本在上海及其周边300公里内都能找到,这是公司选择扎根上海嘉定的重要原因之一。嘉定是汽车之城,落户在这里也带给企业更多新思路、新机遇。”禾赛联合创始人及CEO李一帆说,“从2014年到今年,禾赛科技与嘉定区‘双向奔赴’,也见证了这里飞速发展的汽车产业体系。公司从租办公楼仅做研发到搭建生产线厂房,再到如今自建全球研发智造中心,而未来的路更值得期待。”
来源:上海嘉定工业区
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