北京时间22日上午，比亚迪仰望汽车销售事业部总经理胡晓庆在微博上披露了仰望 U9 此次征战纽北的赛果 —— 昨天的测试过程中出现了爆胎意外情况，一度因赛道检查暂停测试。
10月21日仰望U9在纽北的测试结束了。在昨天的测试过程中出现的爆胎意外情况，让前线团队的每一个人感受到了“绿色地狱”所带来的随机性和压迫感，一度因赛道检查暂停测试；
但值得庆幸的是，通过内部数据分析评估，我们的团队很快调整过来，在赛道关闭前最后的2个小时中，对许多技术方案在IP周的基础上进行了更充分的验证，且每一次的圈速成绩都在逐步提升。
这是中国性能超跑在世界顶级赛道的首次尝试，但由于天气原因，以及后面出现的意外情况导致测试时间受限，我们并未完全发挥出车辆的性能极限，工程团队将在11月初再次进行包场测试，继续进行技术方案的验证，也期待工程师团队能够取得更好的成绩。
据IT之家昨日报道，仰望 U9 此前已在纽北完成了100 余种技术方案的匹配测试，和近 100 种轮胎方案的验证。
昨日，比亚迪仰望汽车事业部总经理胡晓庆发文宣布，仰望U9纽北包场圈速测试就是今天，近几日纽北赛道的天气状况依旧令人担忧，之前也多次经历了赛道受天气影响关闭的情况，前线的工程师们既兴奋又紧张。
不知不觉，仰望在纽北进行IP周性能测试已经小半年了。U9远征纽北，可以说满载了多方的期待，其中必然要感谢的就是一直陪伴我们的用户朋友和媒体伙伴，是大家真诚的建议与热忱的支持，让仰望U9这台“养成系超跑”始终奋勇向前。
目前，搭载100%自研核心技术的仰望U9，已经在纽北完成了100余种技术方案的匹配测试，和近100种轮胎方案的验证。此时此刻，前线团队已经严阵以待，虽然天还没亮，但大家已经在紧锣密鼓地为即将到来的测试做最终准备，希望一切顺利！
据悉，仰望U9为比亚迪旗下的高端超跑，仅有一款车型发售，售价168万元。
动力上，搭载比亚迪易四方系统，每个电机最大功率达到240千瓦，综合功率高达960千瓦，整车马力超过1300ps，最大扭矩为1680N·m。
官方测试的0-100km/h加速时间仅为2.36秒，极速高达375.12km/h，比高铁还快。
纽博格林北环被称“全球最难测试场”：是一条难度几近不可思议的高速赛道——在Eifel 高原上蜿蜒前进，赛道随着山势起伏，路面的垂直落差高达300米，多达177处的弯道的严苛赛道。是全球单圈最长、弯道最多、高差最大的赛道，全长 20.83 公里，是全球顶尖性能车的“终极试验场”。
北环有个绰号：汽车性能试金石。几乎所有大品牌的车量产之前都会在这里进行赛道实验，从经济型微轿到豪华轿车，从超级跑车到大型SUV。如果能够顺利的通过测试，也就证明了这款车有优秀的机械性能。
当前，纽北赛道的量产电动车圈速保持着是保时捷Taycan Turbo GT，圈速为7分07秒55，你觉得仰望U9的纽北圈速能有多少？
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综合IT之家、快科技、、当事人微博、网友评论
（来源：极目新闻综合）
