本次国铁南宁局配属的车型为复兴号智能动车组技术提升版——CR400AF-S，涂装设计为“瑞龙智行”，共8节车厢，定员619人，设有二等座、一等座、商务座座席。
2023年以来，国铁集团牵头组织铁路科研机构和装备制造企业，对CR400复兴号智能动车组进行了技术提升，采用CR450轻量化、降噪等新技术和设备集成，优化布局，进一步扩大旅客使用空间，提升列车载客能力，增加二等座席位数量和总定员。
车体外观灵感来源于中国传统文化的“龙凤图腾”以及“舞龙”等意象，寓意科技创新引领中华民族伟大复兴、中国高铁领先世界造福人类，表达了对祖国繁荣昌盛、人民幸福安康的美好祝福。
CR400AF-S复兴号动车组二等座车厢座席排数由18排增加至19排，一、二等座车厢均增设大件行李存放处，存放空间扩大一倍，相较和谐号动车组容积更大，更方便旅客存放行李。
在二等座座椅靠背处，设USB接口，座椅下方新增“Type-C”接口，充电更加方便，满足旅客不同设备充电需求；一等座车厢在扶手和座椅前方均配备小桌板，方便旅客临时放置小件物品。
头车商务座采用传统蛋壳座椅，尾车商务座采用鱼骨型排列半包式设计，增加旅客乘车私密度；座位上方内嵌空调出风口，可自行开关、调整风速及风向扶手，旁边设有智能化触屏控制面板，可切换坐姿、半躺、平躺三种模式，为旅客提供多样选择。
为适应CR400AF-S智能复兴号动车组配属及运用检修需求，国铁南宁局落实职工培训、检修维护等工作，做好新型复兴号动车组上线前运营准备工作，全力保障智能复兴号动车组用车安全，让旅客体验更美好。
朋友们
准备好来体验
CR400AF-S了么
来源 | 南宁铁路
责编 | 覃 维
校对 | 黎 颖
审核 | 林冬冬
监制 | 陈 俐
出品 | 玉林市融媒体中心
