近日
随着江泰路站的电扶梯吊装到位
广州地铁11号线全线630台电扶梯
已全部顺利到货并安全吊装就位
目前，全线正在推进电扶梯
等多个专业设备的调试工作
截至目前，地铁十一号线土建工程累计完成99%。31座车站、轨行区及赤沙车辆段全部完成“三权”移交。全线电扶梯已全面进入了调试验收的冲刺阶段，并已陆续通过了验收，确保安全投用。
广州首条地铁环线
串联越秀、荔湾、海珠、天河、白云五个区
地铁11号线起于新滘东路，经琶洲会展中心、员村、天河公园、华师、广州东站、云台花园、广州火车站、流花湖公园、荔湾湖公园、芳村、广州造船厂、逸景路，之后沿新滘路闭合形成环线，是广州首条地铁环线。
作为广州首条地铁环线
地铁11号线不仅车站数量多、换乘站点多
且主要穿越中心老城区
线路全长44.2公里
串联越秀、荔湾、海珠、天河、白云五个区
共设车站31座
换乘站26座
其中16座与既有线路换乘
是名副其实的“换乘之王”
630台电扶梯
“相当于三至四条普通地铁线路”
根据施工计划，地铁十一号线线路开通时共有630台电扶梯设备投入运营，包括电梯89台，扶梯541台，这相当于三至四条普通地铁线路的电扶梯数量，在国内地铁建设、运营中也较为罕见。其中，中医药大学站、彩虹桥站、沙河站的电扶梯数量达就分别达到48台、43台和41台，将会为乘客乘车提供极大的便利。
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来源：广州日报、广州地铁
编辑：张育峰
校审：吴俊霞、陈苏雅、何畅
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