据新华社报道，法国国营铁路公司25日通报，由于一名列车司机突然跳车自杀，平安夜和圣诞节法国高速铁路客运大面积延误，大约3000名乘客行程受影响。
巴黎东南部默伦区检察部门确认，一名司机在他所操控列车行驶过程中跳出驾驶室后死亡，由于司机离岗，驾驶室无人操控，触发列车自动紧急制动程序，涉事列车因而停下。该男司机遗体在铁轨附近被找到。目前相关调查仍在进行中。
据法国国际广播电台报道，涉事列车当时载有大约400人，紧急程序启动后在距离巴黎约60公里处的穆瓦塞奈附近停下。
法国国营铁路运营公司说，该司机“在列车行驶过程中自杀身亡”，涉事列车乘客安全无恙，铁路交通安全也未受威胁，因为事件立刻触发了铁路交通管理中心的自动警报系统；截至25日，事发路线的客运服务已“逐步恢复正常”，但可能仍会有晚点情况。
另外，据红星新闻报道，当地时间12月24日，法国一列高铁列车全速行驶时，司机跳车自杀，导致列车在无人操控的情况下以300公里的时速行驶了约3公里，后因自动制动系统而停下。
据法国《世界报》报道，法国新任交通部长菲利普·塔巴罗26日表示，一辆TGV高速铁路客运列车正在行驶时，司机跳下了列车，事件“首先是一场人类悲剧”，死者是一名在同事中备受敬佩的资深司机。塔巴罗表示，法国国家铁路公司（SNCF）和政府对死者家属表示哀悼，并会竭力帮助他们。
塔巴罗表示，司机从高速行驶的火车上跳下，这在法国国家铁路公司历史上还是第一次。他表示：“司机希望通过独自行动结束自己的生命。如果他有意让列车脱轨，后果可能更为严重。”
据报道，事故列车配备了紧急自动制动系统，每隔30秒会检测驾驶员是否在操作车辆，否则系统会触发紧急制动。在司机跳车约半分钟后，该自动制动系统启动，飞驰的列车停了下来，此时已行驶了近3公里。15分钟后，检票员想办法强行从外打开驾驶室的门，发现里面空无一人。
之后的两个多小时，赶来的救援人员在附近展开搜索，最终由无人机发现了司机的尸体，距离列车停车地点约2.5公里。
据法国《进步报》报道，司机为52岁的司机布鲁诺·雷乔尼，其被认为出于个人原因而选择结束生命。其朋友透露，雷乔尼是一名自闭症孩子的父亲，孩子曾多次因病住院。生前，雷乔尼表达过“无助”等抑郁情绪。
在最后一次的社交媒体发文中，雷乔尼写道：“最近一次住院后，原本让我能稍微休息一下，但还是不断陷入僵局。有人理解我，有人却不理解……最重要的是，在这些时刻能被真正爱你的人包围，哪怕只有这么一点支持也好。”
法国国家铁路公司发言人称，这是“有史以来”第一次有TGV司机选择自杀。铁路工会表示，整个工会在此时感到“沉痛”，并指责有些人提出“乘客面临危险”是不实言论。法国国家铁路公司的地区管理层宣布开始内部调查，考虑加强铁路员工的心理咨询服务。
校对|陈柯名
