关于19岁女网红去世，我发现3个奇怪现象。机车类网红死亡率是最高的，之前关注了5个机车网红发现已经走了4个了，而且都是车祸走的，其次是胡扯海塞的吃播。
我们这8090年代最早拿摩托车驾驶证的，听交警朋友说，就剩一个人了，还是残疾人。
禁摩总是在提及，但好像反抗声音也不少，事故依然每年都不少，只是网红把声音放大了。本身就是肉包铁，再加上骑的快，遇到紧急情况，根本刹不住，别说摩托车，就是汽车速度快了也不行，试问哪个开车的没碰到过？
有几个年轻人看新闻的？如果青少年多看看头条新闻，好多案例就不会重复发生了。
更何况姑娘家家的，玩什么机车，那玩意肉包铁，一旦出事轻则残废重则凉凉！
而且就为了当什么网红，就去飙机车，觉得那样耍酷，觉得飒爽，就为了一时的放纵。
骑行时，多潇洒，躺下就有多狼狈，现在好了，人就这样没了，生日变成了头七，这样真的值得吗？
珍爱生命，远离摩托车危险驾驶，在抖音上拥有1.4万粉丝，19岁女网红DJ万小橘在海南省三亚市，环岛旅游公路上出车祸身亡。
后来根据她朋友表示，她是04年出生，本应在短短一周后庆祝自己的20岁生日，可是就因为骑车不规范，没有配带摩托车专用的护具，导致身亡。
她的离世，要给她父母带来多么沉重的打击啊。
关于机车女网红车祸离去，不得不说的几个事。
万小橘只是头部佩戴了头盔，但是胳膊和腿都没有佩戴护具，也没有穿专业的骑行服，想来是因为她的护具不全，最终才酿成了悲剧。
驾驶证才刚刚拿到手一年多点，就驾车上路出了事故，想想也是令人唏嘘不已，谨记道路千万条，安全第一条。
离事故发生还有不到一周时间就要迎来她20岁生日，马上迎来如此有意义的日子就此离去，也是令人痛心不已。
花季的年纪就这么走了，本该是好好的，全成遗憾了，父母该有多心疼啊。
骑上这个车，头盔只不过是保护好尸体头部及面容完整性，其他的也是差不多，什么专业骑行服护具都是这样，只要不祸害人家就好，尊重骑手的选择。
前两天在G348宜昌段自驾游，陆续看到好几个机车队在山路上轰鸣着呼啸而过，高速压弯，逢车便超，就可以理解事故发生的概率了。
机车女网红挂了好多个了，她不是第一个，也不会是最后一个。
不是坐上去会拧油门就叫会骑，还得会摔。以前看赛车撞了，骑手打着滚滚了几十米后站起来啥事没有。
新手不要骑大排，看图是宝马双R，公升级了，太猛了，出情况根本反应不过来，女孩子骑个小迷你不好吗？
骑摩托三十年了，一直谨记管住右手，对这种大排量，仅作观赏用。
你以为她不知道危险吗？这些所谓的机车网红，她们要的是刺激也好，吸睛也好，经济利益也好，也只是她们的选择，我们无权干涉，更无法去评判她们是对是错，她们承担了风险和后果，伤心痛苦的是她的家人。
就是因为网上这些新闻太多，左思右想在去年还是把CBR650R卖了换了个250踏板骑，虽然没有仿赛那么帅酷，但踏板给我的感觉就是快不起来，安全感多了不少。
