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【1】
刚过去的10月，特斯拉在澳洲交付了1464辆，同比去年减少26.4%。
自4月以来，已经连续7个月都是同比减少。今年只有2,3月增加。
今年前10个月，Model 3同比减少7.9%，在澳洲总销量14,475辆；Model Y减少26.9%， 总销量17,739辆。
去年底发布的新版‘Highland’ Model 3的刺激作用没能持续。
如今，特斯拉在澳洲面对一众中国品牌的强力竞争。
此外，整体上纯电汽车的销售在澳洲出现降温趋势，而混动/插电混动车型则势头上升。
ps：马斯克本次选举中支持特朗普到了那种程度，要是特朗普明天输了，他可要怎么办.......
【2】
昨天，在香港和中国内地，电动车制造商股价大幅上涨。
正值传统销售旺季，加上购置补贴也为销量提供了支持。
比亚迪10月在全球售出502,657辆电动车和混合动力汽车，创下单月新纪录，首次突破50万辆大关；本周一上午涨5.4%，其成为恒生指数中涨幅最大的股票。
他们在深圳上市的股票也大涨5.9%。
理想汽车和吉利汽车的股价分别上涨4.1%和3.9%。小鹏汽车和长城汽车上涨5.5%和4.4%。
他们在10月的销量也均实现增长。
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