慧正资讯，伴随着全球对环保和可持续发展的日益关注，新能源汽车产业迎来了蓬勃发展。这一趋势不仅推动了新能源汽车的普及，也对锂电池回收再利用行业的市场规模产生了深远影响。根据慧正资讯的数据，2023年中国退役的动力电池总量已超过58万吨，预计到2030年，这一数字将达到602.8万吨。与此同时，2024年前三季度，锂电池回收企业的累计营业收入已接近9824.46亿元，整体业绩表现优异，超过半数企业实现了营业收入的同比增长。这一切都表明，锂电池回收行业正处于快速发展的新阶段。
能源龙头企业布局动力电池回收
面对新能源汽车市场的迅速扩张，多家能源龙头企业纷纷布局动力电池回收业务，积极参与这一新兴市场的竞争。电池回收业务的持续投资，不仅为上游再生资源装备供应商打开了更大的市场空间，也推动了一批专注于废旧锂电池产线系统技术研发的企业崛起。这些企业已具备提供涵盖动力锂电池包拆解、梯次利用、锂电池破碎再生回收等一系列生产线的能力，并建立起电池全生命周期管理的一站式闭环解决方案和服务体系。
派勒的创新技术与项目进展
作为国内领先的高品质再生资源装备供应商，派勒集团在动力电池回收领域具备先进的工艺技术。其自主研发的废旧锂电池智能拆解生产线，采用了一系列创新技术，能够实现整体能耗降低30%，废气处理运维成本降低50%。该生产线的金属材料总回收率高达99.3%，黑粉的综合回收率达到98.5%。此外，这一工艺兼容各种废旧锂电池，能够实现全自动、连续、规模化生产，从根本上解决了传统行业中存在的成本高、效益低等困境。
派勒研发了国内首套“带电破碎-低温热解-耦合分选-材料再生”的废旧电池回收整体工艺技术及装备。这一技术代表了国内外废旧锂离子电池回收装备技术的重大创新突破，已被工信部列入《国家工业资源综合利用先进适用工艺技术设备目录（2021年版）》，并且经中国有色金属学会评估，认定其技术达到了国际领先水平，为行业树立了新的标杆。
九川环保的万吨废旧锂电池回收产线
近日，派勒为江西九川环保科技有限公司（以下简称“九川环保”）打造的万吨废旧锂电池回收产线正在全力生产。该项目车间机器轰鸣声不断，生产现场呈现出一派热火朝天的繁荣景象。自产线投产以来，凭借前沿的锂电池回收技术及先进的智能化生产设备，九川环保在市场上引起了强烈反响，公司订单量持续攀升，同比增长180%。目前，公司已与多家退役电池回收上市企业开展了战略合作，产品流向下游的宁德时代、比亚迪、江西赣锋等新能源电池头部企业。
随着锂电池使用量的增加，锂电池的回收再利用显得尤为重要。目前，锂电池主流的再生利用方式是将电池进行拆解、破碎等处理，以提取锂、钴、镍等金属材料。这一过程不仅需要高效的技术手段，还面临着安全隐患和经济性差等多重挑战。电池分解前，一般需要先放电再拆解，具有一定的危险性。此外，回收过程中还存在产品附加值低、二次污染严重等瓶颈问题。
为了解决这些行业痛点，派勒循环为九川环保打造的生产线采用了“柔性上料-带电破碎-中低温热处理-全组分物理分选”的创新工艺。这一新技术有效解决了负载放电周期长、成本高、盐水放电造成的水污染、以及破碎过程中可能发生的燃爆等技术难题。同时，该工艺还实现了退役磷酸铁锂电池的全组分、高质化、高价值回收循环利用。
该生产线能够将废旧锂离子电池中的桩头、外壳、铜箔、铝箔、正负极粉等全组分安全、环保、高效地回收。其生产效率达到1.5-1.8吨/时，铜、铝含量在黑粉中控制在0.5-1.0%以下，实现了从废旧电池到高端动力电池材料的资源循环再利用，标志着该技术在行业中的领先地位。
九川环保的1wt/a废旧锂电池拆解回收产线是江西省萍乡市的重点项目，产线自2023年11月开始建设，预计在2024年3月建成并投产。该产线主要应用于各规格锂电池高价值材料的回收再利用，具有24小时连续、稳定、批量处理的全自动生产优势，预计产能至少提升一倍。
九川环保的相关项目负责人表示：“该项目不仅解决了退役锂电池的处理难题，还为公司实现了大幅度地降本增效。”目前该产线可实现整体能耗降低30%，废气处理建设运维成本降低50%，金属材料总回收率超过99.3%，黑粉综合回收率达98.5%，均超出行业标准，整体收益提升20%以上。这一成功案例不仅为九川环保树立了行业“领跑者”标杆，也标志着九川环保正式迈入行业领先的高端资源再生生产商行列。
在全球对新能源和环保的关注日益增强的背景下，锂电池回收产业正迎来前所未有的发展机遇。派勒集团与九川环保的成功合作，充分展示了先进技术在锂电池回收领域的重要性和潜力。通过高效的生产工艺和智能化设备，锂电池回收行业不仅能有效解决退役电池的处理难题，还能实现资源的高效循环再利用。这一进程将进一步推动中国在全球锂电池回收市场中的地位，促进可持续发展目标的实现。
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