![]()
近日，G309线西合公路项目首段沥青混凝土下面层试验段顺利完成摊铺，标志着G309线西合公路项目进入路面施工阶段。
近日，记者在G309线西合公路项目首段沥青混凝土下面层试验段看到，技术人员正在对试验段沥青下面层的渗水系数、平整度、钻芯取样等技术指标进行实验检测，确保各项技术指标符合规范及设计要求。沥青混凝土下面层试验段的顺利摊铺，为后续沥青下面层摊铺提供了重要数据参数和技术指导。G309线西合公路项目代建管理办公室质量管理部负责人班升平告诉记者，成功铺设首段沥青混凝土下面层，标志着项目沥青路面工程正式启动，为项目高品质推进奠定了坚实的基础。G309线西合公路项目首段沥青混凝土下面层试验段位于主线K15+100～K15+600右幅段落，共计500m，宽度11m，下面层厚度8cm，一次性摊铺成型。G309线西合公路项目路面工区总工苟笑声说：“在试验段实施过程中，技术人员对混合料拌合、运输、摊铺、碾压，各关键流程进行全程盯控，对施工温度、松铺系数、碾压变数、平整度、渗水系数等关键技术指标进行跟踪记录，确保各项指标均满足要求。”据了解，G309线合水老城至西峰段公路项目，全线共有3座特大桥，27座大桥，3处互通立交，路线长度为18.3km。目前，全线路基工程已完成76%，桥梁工程下部结构已完成98%，箱梁预制完成86%，现在已经开始了沥青面层施工，计划于2025年12月全面建成通车。
（声明：本文已注明转载出处，如有侵权，请联系我们删除！电话0934—5984619）
