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渡运作为公路运输的延伸，对服务乡村振兴战略和丰富农村群众出行方式具有重要意义，千百年来，人员往来，物资流通，带动了沿岸村镇聚集和百业兴旺。当前经济社会快速发展，农村公路及桥隧不断建设完善，我省涉水地区相继实施了一批渡改桥项目，省内渡口码头数量有所减少，目前，全省在用渡口码头106个，涉及5个市（州）、13个县（市、区）、30多个乡镇，水路出行仍为部分农村地区必不可少的交通方式之一。但部分渡口码头设施简陋，标识标牌设置不完善，码头与农村公路、渡运与农村客运衔接不畅，早些年建成的渡口基础设施陈旧老化、功能降低，相比农村公路建设发展相对落后，服务水平较低且存在安全隐患。2023年8月，交通运输部办公厅印发《关于进一步加强渡运安全治理打造更高水平“平安渡运”的通知》，要求各省级交通运输管理部门推动地方政府加大财政资金支持力度，将渡口渡船纳入地方财政补助范围，重点用于提升渡口设施设备安全水平。2023——2024年，甘肃省交通运输厅连续2年将渡口码头安全提升列入全省交通运输更贴近民生实事项目，2023年维修改造完成5个，2024年维修改造完成10个，渡口服务质量得到显著提升。为一揽子解决老旧渡口码头运行中存在的安全隐患问题，甘肃省交通运输厅在前期调研全省渡口码头运行情况、对所有渡口码头逐个摸排和征求相关市（州）意见建议的基础上，于2024年7月印发《甘肃省便民渡口码头安全提升工程实施方案》，提出要完成白银、临夏、陇南、甘南等市（州）44个便民渡口码头相关基础设施安全提升改造。
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▲盐锅峡库区船舶在改造后月亮湾码头靠泊
省级交通运输部门多次前往白银、临夏、陇南和甘南督导和帮扶，召开调度会，指导各地按照“一码头，一方案”制定专项实施方案，印发《甘肃省便民渡口码头安全提升工程推进工作专班工作方案》《甘肃省便民渡口码头安全提升工程监督管理办法》《甘肃省便民渡口码头安全提升工程省级奖补资金管理办法》，确保项目正常有序推进。市（州）交通运输部门积极赴涉水乡镇对辖区内渡口渡运量、运营现状以及百姓诉求进行现场摸底调查，确立提档升级需求，并同属地乡镇人民政府、当地村委协调处理涉及用地相关事宜。制定施工、监理工作日报制度，保证施工进度，确保按时、按量、按要求完成便民渡口码头安全提升工程。
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▲2024年改造中的陇南市文县曲水湾码头
渡出美丽环境、渡出美丽产业、渡出美好民生，便民渡口码头安全提升工程成为甘肃“四好农村路”水路建设的重要抓手，项目的实施，为两岸群众上学、求医、务农、赶集等出行需求提供了极大便利，渡运功能充分发挥。同时，发展渡口旅游，推动渡口码头与农村特色旅游有机结合，借景、融景、造景，将有力带动农村经济发展，增加农民收入，促进我省基本公共服务均等化、普惠化，不断改善和提高民生水平，为服务我省乡村振兴贡献水运力量。
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▲2024年改造后临夏州康乐县河口码头游客打卡拍照
来源：厅运输处 水运事业发展中心
发布：甘肃交通融媒体中心
编辑：文梓涵
责编：杜 燕
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