巴菲特说过，投资有时候是“投票器”，有时候是“称重机”。那么，科技题材投资是属于“投票器”模式，还是“称重机”模式呢？
我认为，像赛力斯这种“从1到100”的科技题材投资，还是可以归类为“称重机”模式，因为赛力斯的销量、营收和利润已经基本上跑出来，成功的概率接近100%，市场不确定的无非是赛力斯到底是大成还是小成，到底是3000亿，还是5000亿元，抑或是万亿？
市场上的科技股并不是只有赛力斯，还有像禾川科技这种从“0到1”的人形机器人概念股属于什么呢？我认为，禾川科技的投资可能属于“投票器”模式。
一、“0到1”的投资范式
没有“0到1”，就不会有“1到100”，因此，“0到1”的投资范式，也可以通过研究“1到100”的投资标的寻找灵感。以赛力斯为例，我们需要回答一个问题，赛力斯的“1”是从什么时候开始的？
按照我的想法，这个“1”的时间点，应该要从2021年4月19日算起。当日，赛力斯（原小康股份）与华为合作推出“华为智选赛力斯SF5”。也就是从此刻开始，赛力斯与华为的合作，不再是空洞的合作备忘录或者合作协议，第一个产品落地了。
2021年4月19日，赛力斯（原小康股份）的市值为411.89亿元；从2021年4月19日至今，历时3年7个月，赛力斯（原小康股份）的市值从411.89亿元上涨至1832.1亿元，翻了4倍多。虽然涨幅很大，但这并不是我要研究的“0到1”的投资范式。
“0到1”的投资范式，应该是要研究赛力斯（原小康股份）是怎么从100亿元上涨至411.89亿元的。这个阶段，市值也是翻了4倍多。
2019年1月，小康股份与华为举行全面合作签约仪式，深入推动新能源汽车领域合作，在工业互联网、ICT基础设施、新能源汽车智能化、网联化等领域开展全面合作。
2020年11月，任正非亲自签发“不造车”文件，期限三年；文件签发后一个月，车BU的归口发生调整，由主张不造车的徐直军分管调整为主张造车的余承东分管；2021年5月，余承东被任命为车BU的CEO。
换言之，“0到1”的阶段，科技巨头（比如华为）的鼎力相助或者亲自下场，是决定投资胜率的关键。
二、华为的“新”动向
11月15日，在人工智能应用创新成果发布会上，华为（深圳）全球具身智能产业创新中心（简称“华为具身智能中心”）宣布正式运营。会上，华为具身智能中心与16家企业签署合作备忘录，涵盖乐聚机器人、拓斯达、兆威机电等多家知名科技企业。
从2002年的华为“不做手机”，到2020年的华为“不造车”，估计到了202X年，华为又会说“不生产机器人”。
三、小结
说实话，从华为合作的16家企业找到下一个“赛力斯”，还比较难，不过，16家企业，一家一家看过去，说不定也能淘到金子。
赛力斯2024年4季度的业绩估算（附实盘账户）
赛力斯问界销量的天花板在哪里（附实盘账户）
