近日，来自贵阳市的潘先生和朋友一起从太原坐动车来大同游玩，仅用时101分钟，创造了新的“大同速度”。“以前坐绿皮火车到大同得五六个钟头。现在坐动车既省钱又省时，‘打个盹’的工夫就到了，真是太快了。”潘先生兴奋地说。
如今，说走就走的旅行已成为人们生产生活的常态，便利的交通已经构筑起一条方便快捷的“民生福祉线”“第一出行线”。
1
作为全国80个综合交通枢纽城市之一，大同以融入京津冀协同发展为支撑，加大交通空间谋划力度，加快布局高铁、高速公路、机场等多样化的交通线路。随着综合交通网络规模与能级持续扩大，大同市综合客运中心试运营、C919国产大飞机在云冈国际机场试飞、集大原高铁即将开通……四通八达的立体交通网为全市对外开放和发展外向型经济打下坚实基础。
截至目前
该市新建城市道路418项，总投资489.13亿元，道路建设总里程644.06公里，涵盖了快速路、主干道、次干道和支路四个层级。云冈国际机场客货运输规模快速增长，机场累计运营航线17条，通航城市达到25个，合作航空公司9家，初步形成直飞国内主要枢纽城市、通过枢纽城市中转国内外的“干支通”航线网络布局。
2
乡村公路成为群众的“幸福路”、高质量发展的“快速路”。一条条乡村公路如同毛细血管般遍布田间地头，为和美乡村建设注入了新活力。去年以来，大同市农村公路完成新改建里程579.201公里，累计完成投资14.13亿元。“四好农村路”带来乡村巨变，“交通+电商”融合发展，“山货进城、城货下乡”，带动了乡村发展、农民增收。交通发展的丰硕成果，为当地群众及外来游客畅游大同提供了良好的交通便利条件。
3
密集的现代化交通网络给大同带来了人流、物流、信息流、资金流和技术流，让古都大同真正“流动”起来。大西高铁的开通对大同市的产业发展产生了深远影响，加速了人员、产品、信息和资金的流转。今年7月份，大同黄花乘着高铁销往上海、深圳，甚至走出了国门。“目前，店内大同黄花销售额正在以每年15%左右的速度递增。”大同南站大同黄花直营店经理乔志芳介绍说。
据铁路部门统计
为期62天的暑运，大同站和大同南站共发送旅客155.8252万人次，其中大同南站发送旅客超过115万人次，同比增长15％，到达旅客114.7838万人次，同比增长18％。
监制 | 李文媛
监审 | 王国超 田钢铣
责编 | 王雅萌
编辑 | 王雅萌 王雅静
来源 | 山西日报
FM99.6大同交通广播
FM99.6大同交通广播，是晋北地区第一家以广大移动收听人群为主要对象的专业电台，范围覆盖大同全境及晋、冀、蒙周边地区，覆盖人口1000万以上，全天18小时播出。多年来，以其精确的节目定位、及时的路况播报、良好的节目服务性和伴随性等赢得了越来越多听众的喜爱。
点击下方名片关注我们
权威的信息发布 丰富的线下活动
一切尽在
“FM99.6大同交通广播”官方微信
