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新能源汽车市场风云变幻，考验着车企的应变能力与战略定力，新能源品牌应当如何应对低价竞争冲击，重塑核心竞争力？北汽蓝谷的最新财务数据表明，强产品力和强价值，永远是赢得市场的关键。
2024年第三季度，北汽蓝谷的财务状况展现出显著的改善趋势，当季度实现营业收入60.77亿元，同比增长71.78%；今年10月，北京新能源销量为1.44万辆，1至10月累计销量8.23万辆，同比增加33.17%。
北汽蓝谷品牌矩阵中，极狐的市场表现尤为突出，成为推动公司财务状况改善的关键因素。2024年10月，极狐销量达到11,122辆，1至10月累计销量57,836辆，同比增长218.6%，位列纯电市场新势力TOP6。这其中，10月，极狐阿尔法T5销量4117辆；极狐阿尔法S5销量3437辆，环比增长7%；极狐考拉S销量2594辆。经营业绩稳中攀升，是长期积累与持续创新的结晶，在被“价格战”“流量战”所裹挟的市场中，极狐选择了一条看似缓慢却稳健的道路，以技术体系和产品定位能力的厚积薄发，实现全维高质量发展的进化。以越级品质立身![]()
随着智能化、生态化以及流量竞争集中爆发，造车浪潮也迎来淘汰赛，技术创新成为企业长期主义竞争力的重要来源。拥有66年历史的北汽，技术积淀颇为厚重，是国内首批获得L3级自动驾驶公开道路测试牌照的企业，实现AI大模型上车，并首创了“母婴牙胶级”全方位健康座舱空间技术。基于这样的理念，北汽极狐也始终通过长期技术积累和创新，不断提升产品品质和性能，为用户带来越级的驾乘体验。例如，阿尔法S5和T5两款车，12万元至18万元的价格区间，便能够享受到全系宁德时代电池、C级大空间、麦格纳品质以及660公里甚至700公里以上的真续航，还有800V的超充技术。为了打造出高端电动车，北汽与麦格纳开启战略合作，后者是全球唯一一家拥有整车制造（包括奔驰大G和捷豹E-Pace）和多元化零部件能力（包括传统车身和电驱系统）的Tier 1一级供应商。极狐5系双子星就出自北汽新能源与麦格纳共建的高端智造基地，确保极狐的每一辆车都能达到豪华品牌的高标准。极狐考拉在研发过程中，深度调研了超过5000位妈妈，了解到她们在日常用车场景中的迫切需求后，极狐联合国内知名科研院所以及知名儿童安全座椅品牌等进行研发设计，在车辆健康、安全、空间、便利等方面都进行优化，为母婴群体乃至家庭高品质出行提供系统性解决方案，极狐考拉也被誉为“更适合中国家庭的智能健康车”。三电能力决定了一辆电动车的电池安全和续航能力，也是消费者在购车时最关心的产品力。极狐汽车的极光电池采用了航天级的材料和工艺，形成了7层防护，强度达到1500MPa，堪比装甲车，“防火毯隔热”可以始终做到只冒烟不起火，零自燃，保障人身安全，极狐的极致电控在业内率先获得了“电控安全完整性最高级D级”（ASIL-D）等认证。除了电池安全的打造，极狐阿尔法S5还构建了全方位的“极盾”守护体系，为全家出行提供全时、全域、全场景的安全保障。以抗扭刚度为例，极狐阿尔法T5达到了47119N·m/deg，极狐阿尔法S5更是达到了51897N·m/deg，超过劳斯莱斯幻影等一众豪车。在中汽中心C-NCAP最新碰撞测试中，极狐阿尔法T5综合得分率为92.7%，超过了历史上所有参评的中型纯电SUV，是50万内唯一获得五星+成绩的车型。以高效协同竞速![]()
卓越品质除了自我深耕，往往也得益于背后强大的世界级合作伙伴。现在汽车行业流行两个指标，一个是“含宁量”，另一个是“含华量”，车企与宁德时代和华为的合作程度，一定程度代表了整车电池安全和智能化的先进性。无论是时长还是深度，北汽蓝谷都堪称与这两者合作的业内“第一人”。“同声相应，同气相求。”宁德时代董事长曾毓群曾这样形容宁德时代与北汽新能源的关系，曾毓群本人还有另外一个身份——北汽集团的动力电池首席科学家。早在2009年，北汽与宁德时代就开始合作，2019年，宁德时代推出第一代CTP（Cell to Pack）产品，首发就选择了北汽新能源；2022年，宁德时代首款2.2C快充电池在极狐上顺利落地；2023年，极狐配套神行超充电池，率先开启了新能源车超充时代。也正是在双方紧密合作之下，极狐考拉S成为10万元级唯一全系标配宁德时代电池、且续航均为500公里的纯电SUV。极狐考拉S具备云端全时电池安全体检及预警系统，做到7x24小时监测，对电池进行早期风险检测并及时处理，为车辆安全性提供了坚实保障。在智能化领域，2017年，北汽率先与华为签署战略合作协议，在技术研发、产品创新、智能化转型等方面开展全面合作，北汽蓝谷也是唯一与华为实现“HI+智选”双模式合作的车企。2021年4月，极狐阿尔法S HI版成为首个量产搭载华为全栈智能汽车解决方案的车型，也是全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车。极狐阿尔法S先行版PRO作为合作的最新成果，充分展示了极狐在电动车制造和华为在智能驾驶领域的先进技术。该车型配备了华为ADS 2.0城区智驾领航辅助系统，不依赖高精地图，提供全国范围内的高级智能驾驶体验，其强大的环境感知和决策执行能力，使车辆在复杂城市环境中能安全高效行驶。不只是宁德时代和华为，北汽蓝谷的朋友圈还在持续扩大。今年3月，北汽蓝谷与宁德时代、京能科技及小米汽车共同出资设立合资公司，保障公司动力电池的稳定供应，推动动力电池新产品、新技术优先在公司的整车产品上搭载应用。最近，北汽新能源还与小马智行签署L4无人驾驶车型开发技术合作协议，双方将以全无人商业化能力的Robotaxi（自动驾驶出行服务）量产车型为目标，共同推进Robotaxi大规模落地。以大厂基因铸魂![]()
除了产品品质，极狐汽车的销售和营销体系也在不断完善。今年年初，极狐渠道覆盖率在全国接近200家，不到一年时间，渠道数量已达到300多家，预计年底将突破350家。渠道扩张同时，极狐还对既有渠道进行了全面优化，经销商单店平均月销量从年初的6.7台提升至近50台，部分经销商甚至实现了月销破百，头部经销商月销稳定在300台左右。极狐在营销策略上也做了调整。北汽新能源新任总经理张国富上任后，极狐明显加大了营销力度：与“与辉同行”阅山河栏目合作，成为董宇辉团队的专属座驾；北汽集团冠名CBA新赛季，北汽男篮身穿印有“北汽极狐”的战衣驰骋战场；在央视“西藏行”活动中，极狐陪嘉宾遍游西藏，攀登雪山，这趟旅程不仅是对车辆性能的一次全面挑战，更是对极狐硬核实力与越级价值的最佳诠释。这也从另一个角度说明，北汽集团的全力支持，是极狐汽车成功的重要因素之一。北汽集团一直将极狐定位为集团的“一号工程”，这意味着极狐将整合北汽集团最优资源，包括先进技术、优秀人才以及充足资金。在技术研发方面，北汽为极狐注入强大的创新动力，使其在性能和功能上不断突破，满足消费者日益增长需求；在人力资源方面，北汽集结最强人力，为极狐发展提供坚实的智力支持；在资金投入上，北汽更是不遗余力，确保极狐在市场竞争中有足够的资源进行产品推广和品牌建设。2024年9月2日，北汽蓝谷发布公告称，为满足子公司业务发展的需要，优化资本结构，公司股东北京汽车拟向子公司北汽新能源进行增资，增资金额20亿元，强势支持北汽新能源和极狐的发展。在巩固国内市场的同时，北汽蓝谷也积极拓展国外市场，致力于将中国的新能源汽车技术和智能出行解决方案推向世界。比如，通过与西班牙相关部门合作，北汽蓝谷成功进入了西班牙市场，并获得了首批200辆极狐汽车的订单。“任何一次迟疑都是在浪费成功的机会，在智能化时代，北汽依然要做排头兵，我们要紧密融合上下游产业链取长补短，我们希望能够联合上下游探索产品开发、商业应用的最佳实践。”张国富说道。作为国内新能源汽车市场的先锋，北汽蓝谷的“势”正在慢慢释放，中国汽车品牌也正在以技术为桨、品质为帆，驶向豪华智造的新蓝海。
