点上方 “骑行圈”快速关注!点右上角“设为星标”
每天为您奉送知识,游记,攻略,以及跟自行车相关的有价值的内容。
购买碳纤维车架时,有几个关键要素需要考虑,碳纤是什么?它有什么特性?碳纤布的英文和数字又代表着什么?同时也有一些关于碳纤维本身的信息值得了解。碳纤维是一种由碳元素组成的高强度、高刚度的材料,通常用于制造轻量化和高性能的产品,如运动器材、航空航天部件、汽车零件等。它的主要特性包括:高强度:碳纤维的强度比钢铁高,能够承受更大的拉伸和压缩力。轻量化:相较于金属材料,碳纤维的密度低,能够显著降低产品的重量。耐腐蚀性:碳纤维不易被化学物质腐蚀,适合用于各种环境。良好的疲劳性:在反复受力的情况下,碳纤维表现出良好的抗疲劳性能。低热膨胀系数:碳纤维的热膨胀系数很小,适合精密制造。 我们常在听到T1000、M40 等等名词,这些代表着什么呢?T1000、M40等名词通常指的是不同类型的碳纤维材料,它们的标识代表了纤维的特性和性能。碳纤维T系列和M系列通常代表不同类型的碳纤维自行车,主要区别在于设计理念、用途和性能特征。数字:数字通常代表了材料的强度和模量,数字越高,通常表示材料的强度和刚度越高。字母:字母部分代表材料的类型或生产工艺,例如"T"可能代表“高强度”,“M”可能表示“中等强度”等。T系列通常是以轻量化和竞赛性能为重点,适合追求速度和竞技表现的骑行者。这些车型往往具有更为激进的几何设计,以提升空气动力学性能,适合公路骑行和比赛。M系列一般更注重多功能性和舒适性,适合长途骑行或日常通勤。这些车型通常具有更放松的几何设计,能够提供更好的骑行舒适性,可能还会有更多的装载选项。碳纤维布有很多不同编织方法,碳纤维车架设计时可以根据车架不同受力情况,利用不同编织方法的碳纤维布多层堆叠,实现有针对性的结构设计,达到轻量、舒适性和刚性兼得的效果。
目前市面上的竞赛公路车架常见的材质除了碳纤维之外,还有铝合金。你可能会问,我应该购买哪种?碳纤维和铝合金车架各有什么优缺点?你有这样的疑问非常合理,但碳纤维公路车和铝合金公路车之间并不能简单地用“哪个更好”来评判一般来说,碳纤来说同样类型、尺码的碳纤维车架更容易比铝合金车架获得更轻的重量。但铝合金也可通过维的密度是1.75-1.93g/cm³,而铝合金的密度是2.5-2.88g/cm³。因此,一般多次抽管技术降低管壁厚度,来有效减轻车架的重量,接近甚至达到部分碳纤维车架的水准。另外,铝合金的抗拉强度一般为160-400MPa,经过热处理后的铝合金可达到700MPa的抗拉强度;而碳纤维在拥有更低密度的同时,抗拉强度可达到3000MPa,且设计合理的碳纤维材料的比刚度、比强度都远远高于经过热处理的铝合金。因此我们能够认为,在一般情况下,合理设计的碳纤维车架拥有比铝合金车架更高的车架刚性。当然,铝合金车架也可以通过合理的设计,在维持一定重量的同时加强特定部位的刚性。例如使用E5高品质铝合金和D'Aluisio
Smartweld技术的Allez Sprint,通过一体式的五通和下管,大大提高了车辆的踩踏刚性。理论上,阳光中的紫外线会给环氧树脂的老化造成一定的影响,但这只是理论上的。实际生活中,并不需要为此过度担心,氧气、湿度、紫外线等等都会造成环氧树脂的变化,但在正常使用过程中,这些因素的影响可谓微乎其微。我们建议长时间停放碳纤维自行车时尽量选择阴凉干燥的环境,但在日常使用中,完全不需要担心环境对碳纤维造成的影响,请尽情享受户外骑行吧!碳纤维的缺点的确是易碎,碳纤维相对脆弱,受到撞击或过度弯曲可能造成破损,修复也比较困难。但碳纤维并不像一些人想的那样,出现部分破损即意味着整个车架都报废了。实际上,碳纤维车架出现破损,是可以使用新的碳纤维材料进行修补的——当然,你需要专业的碳纤维修补团队来保证修补后产品的安全性。定期清洗:用温水和中性清洁剂定期清洗车架,避免使用强酸或强碱性清洁剂,以免损伤碳纤维表面。避免强烈撞击:碳纤维虽强度高,但抗冲击性相对较弱,尽量避免高强度碰撞和跌落。储存环境:在不骑行时,将自行车存放在干燥、阴凉的地方,避免阳光直射和极端温度。专业维护:每年至少进行一次全面的专业维护,检查碳纤维车架的完整性,确保没有裂缝或损伤。所以你的自行车是什么材质的呢?你会不会买一辆碳纤维的自行车?
近期活动推荐