五比五保 || 成都轨道交通二江寺站配套新增B3出入口工程首段土方开挖见底

企业   2024-10-31 22:03   天津  

党的二十届三中全会知识问答

(答案见文末)

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成都消息  10月31日,由中铁隧道局集团承建的成都轨道交通5号线一二期二江寺站新增出入口配套工程项目B3出入口处首段土方工程开挖见底,标志着项目自此进入主体结构施工阶段。

成都轨道交通磨子桥站、二江寺站配套工程施工项目共由2个部分组成,分别为3号线磨子桥站与城市音乐厅连接通道配套工程和5号线一二期二江寺新增出入口(含通道)工程。其中,5号线一二期二江寺新增出入口(含通道)工程为二江寺站新增过街通道及B3出入口工程,其中过街通道中间长约44m由剑南大道(长顺路口)下穿隧道施工单位同步实施,出入口剩余部分为本次施工范围。

出入口具有“小基坑,多管线”的特点,横纵方向都有“拦路虎”,其中六类管线交错,横向不同、深浅不同的管线将通道基坑主线和支线进行恣意切割。项目技术负责人介绍:“在这样的地方进行土方施工简直是在五指缝中掘通道,在成都地铁工程施工史上是屈指可数的。”

面对施工难题,项目人员迎难而上,从容应对,从产权单位协商、建设单位上会讨论、设计协助验算、专项方案制定、现场施工组织,每一步项目部都走的很坚实。在开挖条件验收完成后,项目采取了小幅开挖、随挖随悬吊保护管线的施工方式,加之过程中的高频监测,进一步保障了开挖过程中的管线安全。项目就这样一块一块、一口一口地从管线的指缝中挖掘出了一个通道,最终顺利实现通道开挖见底。


此次通道开挖见底,是项目在前期攻关管线迁改难题,在管线夹缝中创造施工条件的重大施工成果,标志着项目从此迈入施工大干阶段。项目团队表示,将继续发挥拼搏奋斗精神,聚焦“效益提升、价值创造”两个着力点,练就多元施工硬功夫,以“五比五保,决战120天”劳动竞赛为契机,履约保通为公司高质量发展供能。

项目介绍



成都轨道交通磨子桥站、二江寺站配套工程施工项目是轨道建设与市政建设的高度融合,工程建成后,将接通国家专利局四川协作中心、轨道TOD小区及商业圈等地块,将极大疏解剑南大道与长顺大道交叉口处的交通压力,在方便蓉城市民出行的同时,成为城市TOD建设的典范。

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 答案:增信制度

供稿:陆   康

编辑:鲁梦媛

审核:王金峰

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