Suzuki RM-Z250 和 RM-Z450 在用户友好型动力输出、备受推崇的前悬架组件以及因其令人难以置信的转弯能力而闻名遐迩的底盘方面仍有很多可圈可点之处。
就RM-Z450而言，其燃油喷射液冷DOHC四冲程449cc单缸发动机自2018年以来一直没有变化，但从去年开始，铃木提供了一个免费的限时RM陆军版套件，其中包括一套Pro Circuit T-6排气系统。RM-Z450 RM 军队版安装了这套不锈钢头管和带碳纤维端盖的钛消声器后，在测功机上，它的峰值数据为 52.8 马力和 33.9 磅-英尺的扭矩。
测试车手 Casey Casper 说：“现代 450cc 机器通常会在最不恰当的时候让人感到恐惧，而 RM-Z450 是其中最温和的机器之一，很少有'哦不'的时刻，RM-Z450的底部更加潇洒，顶部的伸展更长，是我迄今为止骑过的最精致的量产RM-Z450"。
