项目名称：连云港区旗台作业区南区混矿堆场一期工程道路堆场施工（HKDC-DDSG）标段
连云港港地处我国沿海岸线中部，黄海海州湾西南岸、云台山北麓，具有海域宽敞，掩护条件良好、终年不冻、淤积少的优良条件。绿色专业化大宗商品集散中心-“连云港港旗台作业区 30 万吨级码头工程”拟利用剩余岸线 833.5m，建设 1 座 30 万吨级散货码头以及后方陆域配套设施，码头设计年通过能力 5569.7 万吨，其中卸船泊位设计年通过能力 3880.7 万吨。本工程为上述项目的后方陆域配套设施，利用旗台嘴南侧陆域总面积120.4568 公顷；为开展进口矿石保税混矿和中转业务，服务陇海沿线和东北亚地区，本项目依托连云港港30万吨卸船泊位和20万吨级装船泊位及旗台作业区铁路集疏运系统，在旗台作业区南区新建专业化混矿堆场及配套设施，该区域已吹填成陆，总用地面积约 120.46 万平米，堆场容量 433 万吨；规划建设斗轮堆取料机作业的散货堆场和转运站、廊道、铁路场站以及其他配套生产和辅助生产建筑物；本项目须创建省级公路水运平安百年品质工程示范项目和省级平安工地示范工程。陆域场地设计高程+7.0m（连云港零点，下同）。该区域原状为水域，陆域形成结合航道二期工程疏浚一同进行。目前陆域范围已吹填至+6.5～+7.5m，吹填厚度约 5m～11m，吹填料主要为粉土、粘土、砂质粉土等；场区陆域总面积 120.46 万平方米，其中北侧计划建设 2 条斗轮堆取料机作业线、转运站、廊道、铁路场站以及其他配套生产和辅助生产建筑物，南侧做临时堆场。北侧 61.62 万平方米地基采用真空预压法为主，斗轮机基础区联合堆载预压的方案；南侧 58.84 万平方米地基采用插板后利用料堆进行堆载预压的方案。北侧 61.62 万平方米采用真空预压地基处理方案，斗轮机基础区真空联合堆载后采用格栅状水泥搅拌墙进行二次地基加固。首件制格栅墙布置于试验四区，与斗轮机基础拟建位置重合，纵向长度 22.3m，横向宽度 18.3m，拟于试验区进行格栅墙典型施工，确定格栅墙的可实施性及施工参数，并通过监（检）测结果分析格栅墙的变形特征。
主要工程：水泥搅拌墙基础二次处理、道路堆场、道路堆场补填标高、斗轮机基础、装车线基础、防风网、平面安装工程（控制工程、通信工程、供电工程、给排水工程、水电构筑物、供电工程（南区）、给排水工程（南区）、水电构筑物（南区）等）；具体工程量以工程量清单为准。
第一名：江苏筑港建设集团有限公司
预期中标价格850125909.02元
第二名：中建港航局集团有限公司
预期中标价格852632618.53元
第三名：山东港湾建设集团有限公司
预期中标价格849868867.83元
