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南珠高铁南玉段通车在即，市民颇为关心玉林北站候车大厅的内部装饰和功能设置。近日，记者到玉林北站进行全方位探访。
通过建设好的匝道桥，记者来到玉林北站高架进站层（社会车辆上落区），并由此进入崭新的候车大厅。整个候车大厅美观大气，处处充满丰富的玉林元素。候车大厅顶棚造型丰富，弧线线型柔美，寓意玉林源远流长的文化之河，灿若繁星。地面设置围合座椅、风塔、雕塑、休闲吧台、服务岛台等，同时配套“四区一室”，提高旅客乘车体验。包柱铝板采用岭南建筑特色——山墙顶“镬耳”元素，造型前后缓收，线条柔美，增添美学与层次。大厅设计了玉林市花“三角梅”落地灯造型，象征繁荣、美丽的城市形象，同时传递出积极乐观的生活态度。大厅中心运用铜鼓图案，围绕四周刻印不同字体的“玉”字，彰显玉林厚重的文化底蕴。回风口装饰则采用玉林曾圣扬祠客家建筑砖雕窗饰纹样，精巧美观。候车大厅内部各个功能区设置及细节透露出人性化的设计理念。大厅一侧设置了一整排手机充电吧台，方便旅客临时充电。整个车站以建设人性化高铁示范站为目标，采用上进下出的立体式旅客流线，将连接各层的电梯由原设计的47部增加至55部，电梯数量较国内同类型、同面积高铁站多出近10部，实现旅客“下车进站、出站上车”，极大方便旅客站内快速换乘，提升出行体验。站台层设置了约1100㎡的大开间商务候车区及商务候车室，满足商旅人群的候车需要。贵宾从落客平台进贵宾室候车，经单独闸机下站台乘车，快速便捷。卫生间增设智慧公厕系统，镜前灯、智能厕位辨识使用方便；母婴室私密隔断、置婴座椅温馨实用，为旅客提供“宾至如归”的候车体验。
玉林北站在建设中共应用建筑业10项新技术中10大项48子项，并及时进行科技成果总结。目前，项目获评广西区级工法2篇、省级QC成果2篇、发明专利受理3项，实用新型专利授权24项。
值得关注的是，玉林北站还是广西绿色交通试点项目。屋面安装太阳能光伏板，利用太阳能进行发电供站内使用，年发电量约为159.29万千瓦时，年可替代标煤约478.98吨，减少烟尘排放量约0.027吨，节约成本且减少碳排放。
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