本月起，不符合新国标以及修改单要求的电动自行车不得生产、销售、进口。有消费者反映，到电动自行车门店看车，却发现有些店一辆车都没有。这到底怎么回事呢？
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上午十点左右，记者走访了市区多家电动车专卖店，发现很多店都大门紧锁。有些店门虽然开着，但店里也没有货。
某电动自行车门店工作人员
11月1号开始没办法卖了，现在都没卖了，你看我都坐在这边玩手机，我们只能维修赚手工费。看看公司那边怎么安排过来的，毕竟因为新的国标是全国性的，肯定要按国家的政策去安排。
本月起，针对电动自行车锂电池、充电器和电气系统的三份国家标准实施，执行旧标准的电动自行车不能再生产销售。一向热闹的电动自行车市场为何突然遭遇缺货？多个电动车品牌的代理商透露，这是因为新国标落地前，企业来不及完成所有强制性产品认证。旧国标的车辆不能售卖，但符合新国标的车辆迟迟没有到位，所以不少专卖店只得“空店经营”甚至关店。
泉州自行车电动车行业协会荣誉会长 高英超
因为新国标才刚刚开始，很车辆都要等换证，换新证，新的3C认证。不敢开，怕被查，所以都在等这个认证，应该这星期和下星期认证会陆续出来。
电动自行车及其电池在生产销售前都需要通过3C认证，也就是强制性产品认证。按照流程，企业需先对照修改单进行产品调整，随后将满足新国标的样品送检。经过认证并标注认证标志后，方可出厂、销售。消费者想要买符合新国标的电动自行车，看来还得等待。
本台记者：郭奕臻 吴裕鹏
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