一个铁路集运站台在日常作业中，需要关注的有哪些？
站台的调度情况如何？发运效率怎样？安全生产系数高吗？装载量偏差和到港煤炭重量偏差大吗？生产运营与销售协同吗？......等等一系列问题。
每个问题单一解决起来已经很令管理者头痛，如果问题接踵而至，要面对的就不仅仅是超负荷的工作量，更多的是这些问题给企业带来重大经济损失。
如今多数铁路集运站台的大部分流程还处于传统人工作业模式，如人工监测列车车底异物、车厢异物、重车偏载状态等，这种模式的问题很突出：耗时久、不稳定，导致装运各环节缓慢，发运量无法提高。
那么，一个集运站该如何有效提升市场核心竞争力呢？
近年来，许多站台找到了找煤网，反应了各自的痛点并寻求帮助，而找煤网根据每个集运站的实际情况加以总结，在数次实操经验之下，找煤网制定了一套专为站台改造的“智慧站台解决方案”。
◣ 智慧站台解决方案 ◢
★ 智慧物联网综合管控平台
实现对集运站的生产运营综合协同管控调度 、AI智能跟踪告警处理结果和反馈结果，全天候24小时全要素数据实时监测、智能预警。
★ 铁路发运管理系统
░ 协助企业实现合同、计划、请车、派车、称重、装车、发车直至结算的业务全过程管控，提高铁路发运管理效率
░ 请车、批车、装车等进度一目了然，铁路结算明细线上查看，自动生成统计报表
░ 车厢号自动精确识别、车厢自动分割、异常自动监测，系统自动生成铁路车次、车号、车型等，可查询、打印
░ 重车出站后自动生成单节车厢标吨与单节过衡以及整列过衡对比情况表，其中标吨可根据实际情况调整
░ 人工识别升级机器识别整列厢号识别由1-2小时缩短到5分钟
★ 列车装载AI智能监测预警系统
░ 实时智能监测：车底异物（积雪、积冰、冻车等）、煤堆异物、偏载、装载高度、重车装载量、防冻液、防尘液、安全帽/工作服监测等
░ 车厢内遗留物体超过设定的值时智能报警，车厢信息传输到监装站雷达扫描车厢拉杆严重变形或一端脱落发出报警，记录车厢信息传输到监装站监控平台
★ 铁路接触网状态监测系统
░ 智能识别接触网的闭合状态、铁路轨道下围栏区域及危险区域是否有人存在，远程操作闭合开关时，确保闭合按钮操作有效，防止误操作取代人工检测监测，提高安全系数
░ 受电弓视频监控，远程控制、安全监测，取代人工检测监测，提高安全系数
░ 故障实时报警，即时锁定故障信息，减少响应时间
★ 库存自动化管理系统
░ 库存变化自动化无人化，实时动态远程掌控，对库存特殊情况如库损库溢提供申报审核管理
░ 提供每日库存状况分析报表，方便管控业务单据
★ 人员/车辆定位管理系统
░ 实现2D/3D 人员、车辆的实时定位、轨迹回放、电子围栏、异常行为监测、视频联动与录像、智能巡检、权限管理、地图编辑、系统自定义设置等
░ 全天候实时监测人员位置及轨迹、智能监测预警，实时视频语音调度
通过找煤网“智慧站台解决方案”的数智化改造升级，各个集运站在运作一段时间后都向我们反馈：不仅发运效率得到了提高，将所有信息都转至可管控范围内，还进一步增强了站台市场的核心竞争力。
如对“智慧站台解决方案”或其中某个产品、数据服务感兴趣的朋友，可扫描下方二维码进行了解、咨询。欢迎联系我们~
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